Prototyp Blohm & Voss Ha 137, który odbył swój pierwszy lot w kwietniu 1935 r. Główną różnicą w porównaniu z późniejszymi wersjami był silnik BMW 132.
Przywracanie konfiguracji standardowej
Zsynch. karabin maszynowy
2x7,92 mm MG-17 (1934) (Zs)
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
9
|
7,92 mm MG-17 (1934) (Zs) |
2
|
20 mm MG-FF (S) |
2
|
Bomby i rakiety
|
5
|
SC 50 |
4
|
Żywotność
|
8
|
Punkty wytrzymałości
|
280
|
Prędkość
|
14
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
320
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
450
|
Zwrotność
|
43
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
13.10
|
Prędkość przechylenia, 
|
65
|
Optymalna prędkość, 
|
194
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
80
|
Char. wysokościowa
|
9
|
Optymalna wysokość, 
|
500
|
Prędkość wznoszenia, 
|
27.50
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.