Ostatnia i najbardziej zaawansowana wersja bombowca Do 17. Prototyp po raz pierwszy wzniósł się w powietrze w marcu 1938 roku. Miał całkiem nowy projekt kokpitu, nowe silniki i lepsze uzbrojenie obronne. Wyprodukowano łącznie około 500 samolotów Do 17 Z w kilku wersjach.
-
131,000
Cena
-
4,500
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
750
Bramo 323P
1100
Bramo 323R
Przednia wieża
2715
2x 7,92 mm MG-15
Górna wieża
2715
3x 7,92 mm MG-15
Broń podwieszana
210
20x50 kg
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
5
|
Wieża 7,92 mm MG-15 |
1
|
Wieża 2x 7,92 mm MG-15 |
1
|
Wieża 7,92 mm MG-15 |
1
|
Wieża 3x 7,92 mm MG-15 |
1
|
Wieża 7,92 mm MG-15 |
1
|
Bomby i rakiety
|
32
|
50 kg |
20
|
Żywotność
|
16
|
Punkty wytrzymałości
|
500
|
Prędkość
|
26
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
400
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
600
|
Zwrotność
|
18
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
18.80
|
Prędkość przechylenia, 
|
45
|
Optymalna prędkość, 
|
308
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
120
|
Char. wysokościowa
|
49
|
Optymalna wysokość, 
|
1600
|
Prędkość wznoszenia, 
|
50.20
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.