Zaprojektowany w oparciu o koncepcję P.212. W marcu 1945 roku Luftwaffe zatwierdziła projekt i zleciła stworzenie prototypu. Jednakże do końca II Wojny Światowej wykonano tylko teoretyczne obliczenia specyfikacji nowego samolotu.
-
6,000,000
Cena
-
171,500
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Broń podwieszana
30000
56xR4M
Broń podwieszana
8500
4xWGr-210
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
|
Uzbrojenie strzeleckie
|
52
|
| 20 mm MG-213/20 (K) |
4
|
| Wieża 2x 13 mm MG-131 |
1
|
|
Bomby i rakiety
|
0
|
| R4M |
56
|
| WGr-210 |
4
|
|
Żywotność
|
25
|
|
Punkty wytrzymałości
|
800
|
|
Prędkość
|
73
|
|
Prędkość maks. (opt. wysokość),
|
1000
|
|
Maks. prędkość nurkowania,
|
1100
|
|
Zwrotność
|
39
|
|
Średni czas skrętu o 360 st.,
|
14.40
|
|
Prędkość przechylenia,
|
100
|
|
Optymalna prędkość,
|
550
|
|
Prędkość przeciągnięcia,
|
250
|
|
Char. wysokościowa
|
64
|
|
Optymalna wysokość,
|
2000
|
|
Prędkość wznoszenia,
|
136.80
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.
