Włoski myśliwiec ciężki wyposażony w potężne działka i dwa silniki na licencji DB 605A-1. Zbudowano tylko dwa prototypy.
-
Samolot specjalny
Samolot specjalny
Przywracanie konfiguracji standardowej
Broń w kadłubie
5x20 mm MG-151/20 (1941) (K)
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
38
|
20 mm MG-151/20 (1941) (K) |
5
|
Wieża 20 mm MG-151/20 (1941) |
1
|
Bomby i rakiety
|
0
|
GP 100T |
4
|
Żywotność
|
12
|
Punkty wytrzymałości
|
400
|
Prędkość
|
58
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
700
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
825
|
Zwrotność
|
33
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
14.90
|
Prędkość przechylenia, 
|
70
|
Optymalna prędkość, 
|
504
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
170
|
Char. wysokościowa
|
64
|
Optymalna wysokość, 
|
2000
|
Prędkość wznoszenia, 
|
129.80
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.