Prace nad tym dwumiejscowym myśliwcem ze skrzydłami w konfiguracji tandem rozpoczęto w firmie Arsenal w 1939 r. Prototyp ukończono w trakcie okupacji Francji. Samolot przeszedł testy latem 1941 r., lecz nie wprowadzono go do produkcji masowej.
Broń w skrzydle
2x7,5 mm MAC 34 Mle 39 (S)
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
11
|
20 mm HS-404 (WŚ) |
1
|
7,5 mm MAC 34 Mle 39 (S) |
2
|
Wieża 2x 7,5 mm MAC 34T |
1
|
Żywotność
|
6
|
Punkty wytrzymałości
|
220
|
Prędkość
|
32
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
520
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
600
|
Zwrotność
|
81
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
8.60
|
Prędkość przechylenia, 
|
100
|
Optymalna prędkość, 
|
281
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
80
|
Char. wysokościowa
|
27
|
Optymalna wysokość, 
|
1000
|
Prędkość wznoszenia, 
|
105.00
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.