Piloci!
Wprowadzenie w ubiegłym roku samolotów MiG, które pojawiły się wraz z aktualizacją 1.6, pozwoliło nam na przygotowanie oferty specjalnej nawiązującej do drugiej wojny koreańskiej: znajdziecie tu samoloty z obu stron konfliktu. Wybraliśmy ten weekend, aby przypomnieć naszym Wam o 12 kwietnia 1951 r. znanym jako „Czarny czwartek”, kiedy to wydarzyła się jedna z najważniejszych bitew w dziejach lotnictwa, a brały w niej udział MiG-i z napędem odrzutowym. Zapoznajcie się z tym dramatycznym spotkaniem opisanym w „Powtórce z historii” i przeskoczcie do wspaniałych bonusów i zniżek na X poziomy, które mamy specjalnie dla Was!
Aleja MiG-ów – oferta specjalna | ||
---|---|---|
Wszystkie oferty i misje będą dostępne od |
Potrójne doświadczenie za pierwsze zwycięstwo dnia
Dopełnijcie ekscytację lotniczych burzliwych pojedynków zimnymi i bezdusznymi PD na swoim koncie w grze!
50% zniżki na materiały eksploatacyjne
Przygotujcie się na najgorsze, lecz miejcie nadzieję na najlepsze – cokolwiek jednak robicie, nie latajcie bez niezbędnego zaopatrzenia!
10% zniżki na następujące samoloty:
X |
Mikojan-Gurewicz MiG-15bis |
|||
X |
North American F-86A Sabre |
Zaoszczędźcie ponad milion kredytów – wybierzcie dwie odrzutowe supergwiazdy tej oferty specjalnej!
Wykorzystajcie ten weekend, aby zapewnić sobie ogromny bonus do doświadczenia dla załogi i zgarnijcie pożyteczne materiały eksploatacyjne podczas uszkadzania przeciwników!
Misja 1: Niekwestionowany czempion | |
---|---|
Cel |
Wygrajcie bitwę i znajdźcie się na pierwszym miejscu w swojej drużynie pod względem zdobytych punktów doświadczenia, pilotując wymagany samolot. |
Nagroda |
5x PD dla załogi |
Warunki |
|
Misja 2: Im więcej, tym lepiej | |
---|---|
Cel |
Uszkodźcie przynajmniej 4 wrogie samoloty w jednej bitwie. |
Nagroda |
Restarter pneumatyczny |
Warunki |
Brak |
Koniec II wojny światowej, a zwłaszcza konfliktu na Pacyfiku zostawił Półwysep Koreański podzielony na dwie części wzdłuż 38 równoleżnika. Podczas gdy północna część była kontrolowana przez siły radzieckie, południowa część pozostawała pod kontrolą USA. Kiedy w 1948 r. nie udało się przeprowadzić powszechnych wyborów, aby wybrać jeden rząd, pogłębił się podział pomiędzy dwoma częściami kraju. Na północy powstał proradziecki komunistyczny reżim, a na południu – prawicowy rząd prozachodni. Polityczne napięcia pomiędzy częściami podzielonego kraju nie ustawały, co doprowadziło do ich eskalacji 25 czerwca 1950 r., kiedy to Korea Północna, wyposażona przez Sowietów i popierana przez Chiny, napadła Koreę Południową.
21 państw z nowo utworzonej Organizacji Narodów Zjednoczonych, w tym USA, Wielka Brytania, Turcja, Kanada, Australia, Francja i Nowa Zelandia ruszyły do akcji obrony Korei Południowej. Pomoc nie mogła przyjść wystarczająco wcześnie, jako że dzięki elementowi zaskoczenia Korei Północnej udało się podbić prawie cały półwysep. Po tym nastąpiła seria ciężkich bitew, przesuwających linię frontu tam i z powrotem, podczas których terytoria często przechodziły z rąk do rąk. W starciach tego rodzaju uczestniczyła piechota, dywizje pancerne, jednostki morskie oraz siły powietrzne.
Siły północnokoreańskie początkowo składały się tylko z pozostawionych przez Sowietów maszyn z II wojny światowej, np. Jak-9 lub Ła-9. Te śmigłowe myśliwce miały ciężką przeprawę z mającymi nad nimi przewagę samolotami P-51D Mustang, F-80 Shooting Star i F9F Panther, których używały siły ONZ. Jednakże wszystko zmieniło się w październiku 1950 r. wraz z decyzją Stalina o wyposażeniu Korei Północnej w najnowszy radziecki wynalazek: samolot myśliwski MiG-15. Te obecnie legendarne myśliwce odrzutowe panowały niepodzielnie nad niebem Korei, zestrzeliwując samolot po samolocie przestarzałej technologicznie konkurencji. Siły ONZ zostały zmuszone to masowego wycofania samolotów napędzanych silnikami tłokowymi i zastąpienie ich F-86 Sabre.
Te dwa myśliwce odrzutowe ścierały się ze sobą wiele razy podczas wojny, przede wszystkim w północno-zachodniej części Korei Północnej, która przez pilotów ONZ została ochrzczona „Aleją MiG-ów”. Strefa ta zyskała rozgłos, stając się pierwszym obszarem, w którym na szeroką skalę odbywały się bitwy myśliwców z napędem odrzutowym. Obie strony konfliktu utrzymywały, że kontrolują przestrzeń powietrzną w tym rejonie i podawały zupełnie różne dane o stratach i zwycięstwach. Okołu stu pilotów pochodzących z czterech sił zaangażowanych w konflikt osiągnęło status asa podczas tego konfliktu zakończonego 27 lipca 1953 r.
Piloci! W ten weekend podejmijcie rywalizację w grze dwoma odrzutowcami!