Piloci!
Czas wyprowadzić maszyny z hangarów i przygotować się na długie loty, ponieważ w ten weekend będą one wyjątkowo dużo warte. To dlatego, że świętujemy rocznicę urodzin rosyjskiego pioniera lotnictwa Igora Sikorskiego! Z tej okazji przygotowaliśmy drobną, ale ciekawą ofertę specjalną.
Jak wiecie, już teraz każdy gracz otrzymuje dwukrotnie więcej doświadczenia za każdą bitwę. Natomiast w ramach tej oferty specjalnej zwiększamy mnożnik. Teraz otrzymacie:
Z takim mnożnikiem uzyskanie ulubionego samolotu z najwyższych poziomów będzie o wiele łatwiejsze!
Igor Sikorski (1889–1972) był rosyjskim pionierem lotnictwa, odpowiedzialnym za ogromne postępy w rozwoju technologii lotniczej w pierwszej połowie zeszłego wieku. Pierwsze eksperymenty z helikopterami rozpoczął już w bardzo młodym wieku (w 1909 r.). Wkrótce zainteresował się też jedno- i dwupłatowcami, tworząc konstrukcje, które spotkały się z wielkim zainteresowaniem ze względu na swoje niesamowite, jak na ówczesne czasy, osiągi techniczne.
Sikorski zyskał sławę dzięki konstrukcji samolotu 21, który w 1913 r. otrzymał nazwę „Russkij Witiaź”. Był to pierwszy czterosilnikowy jednopłatowiec na świecie. Jego następcą był model S-22, nazwany „Ilja Muromiec”, który powstał w 1914 r. Był to niecodzienny dwupłatowiec o ogromnych rozmiarach i mocy, który mógł przewozić ładunki o niespotykanym dotąd ciężarze. W owych czasach większość samolotów była w stanie unieść jedynie ciężar pilota, więc nośność maszyn Sikorskiego stanowiła ogromny technologiczny krok naprzód.
Samoloty te zostały początkowo zaprojektowane z myślą o lotach pasażerskich – otrzymały przestronne kabiny, w których pasażerowie mogli wstać z foteli bez uderzania się głową o sufit. Jednak w momencie wybuchu I wojny światowej Sikorski został zmuszony do zmiany charakteru swoich konstrukcji i dostosowania ich do działań wojennych. Jego „Ilja Muromiec” (nazwany tak na cześć sławnego staroruskiego bohatera) wyposażony w bomby i karabiny maszynowe był dla Rosjan nieocenioną pomocą podczas konfliktu. To właśnie za ten samolot ówczesny rosyjski car Mikołaj II osobiście odznaczył Sikorskiego medalem.
Po rewolucji komunistycznej Sikorski wyemigrował do Stanów Zjednoczonych, gdzie przyczynił się do rozwoju amerykańskiej myśli technicznej w dziedzinie lotnictwa. Zaprojektował tam m.in. samolot pasażerski S-29-A oraz słynną łódź latającą S-42, która była wykorzystywana przez linie Pan Am do obsługi lotów przez Atlantyk. Oba pojazdy były w swoim czasie wzorem dla konkurencji. W 1939 r. powrócił do swojej młodzieńczej pasji, czyli maszyn pionowego startu, i stworzył pierwszy jednowirnikowy śmigłowiec w Stanach Zjednoczonych, model Vought Sikorsky VS-300. Sikorski zapisał się na kartach historii jako bardzo twórczy wynalazca i inżynier, którego konstrukcje nieustannie wyznaczały nowe granice w dziedzinie technologii lotnictwa.
Bonus będzie dostępny w ten weekend, od godziny 7:30 24 maja do godziny 7:30 27 maja!
Piloci, czas wzbić się w przestworza!