World of Warplanes 2.0 łączy w sobie atmosferę zażartych bitew powietrznych legendarnych samolotów z XX wieku i taktyczną grę zespołową, wymagającą przeprowadzanie ataków na terytorium wroga i obronie przeciwko jego rajdom przy strategicznym rozmieszczaniu sił zespołu w kluczowych miejscach.
W nowym trybie gry – Podboju – zwycięstwo nie zależy od liczby zestrzelonych samolotów przeciwnika, lecz od zdolności drużyny do przejęcia i utrzymania kluczowych terytoriów na polu bitwy. Każde z nich pełni określoną funkcję, ma swoje systemy obrony oraz mocne i słabe strony – to na ich podstawie drużyna powinna ustalać priorytetowe cele ataku.
Niszczenie samolotów nie jest już kluczem do zwycięstwa, więc ich utrata w bitwie nie ma większego znaczenia. Podczas bitwy będziecie mogli wykonać kilka lotów bojowych, włączając w to możliwość zmiany modelu samolotu.
Prosta i łatwa do opanowania mechanika lotu i strzelania pozwoli Wam skoncentrować się na akcji. W grze dostępnych jest pięć klas samolotów, w tym bombowce. Każdy z graczy będzie mógł zatem znaleźć coś, co odpowiada jego stylowi gry, i przyczynić się na swój sposób do zwycięstwa drużyny.
Nowy interfejs bojowy, przerobione tryby kamery i grafiki oraz całkowicie nowe podejście do oceny osiągnięć bojowych gracza – walka powietrzna nigdy nie była tak ekscytująca.
W nowym trybie World of Warplanes, Podboju, zwycięża się poprzez atakowanie, zdobywanie i kontrolowanie umocnionych i bronionych terytoriów na polu bitwy, zapewniających przewagę nad przeciwnikiem.
Kontrolowanie takiego terytorium daje drużynie określoną liczbę punktów wpływów, jeśli zostanie odpowiednio długo utrzymane. Wygrywa drużyna, która pierwsza zbierze wymaganą liczbę punktów.
Istnieją różne rodzaje terytoriów, które zapewniają dodatkowe korzyści kontrolującemu je zespołowi: lotniska umożliwiają naprawianie samolotów i wybór punktu odrodzenia, zakłady przemysłowe zwiększają liczbę zdobywanych punktów wpływów, a centra dowodzenia i instalacje wojskowe atakują terytoria przeciwnika i ułatwiają zajmowanie nowych terytoriów.
Aby przejąć kontrolę nad terytorium, gracze muszą zniszczyć cele powietrzne i naziemne w jego obrębie. Obrona terytorium polega na przeciwstawieniu się atakowi przeciwnika i zapobiegnięciu przełamaniu.
Wraz z wprowadzeniem wersji 2.0 stary tryb „Dominacja” z World of Warplanes 1.X zostanie wyłączony.
Po wprowadzeniu aktualizacji zawartość kont nie ulegnie zmianie. Cały majątek, w tym zbadane i zakupione samoloty, wolne PD, PD samolotów i załogi, kredyty, złoto, materiały eksploatacyjne, amunicja i wyposażenie zostaną zachowane.
Statystyki zostaną przeniesione do osobnej zakładki archiwum w widoku profilu. Po wprowadzeniu nowej wersji ponownie zaczną się zapisywać statystyki z bitew.
Dodaliśmy serię misji treningowych, które pomogą graczom zapoznać się z nowym Trybem podboju i rolami poszczególnych klas samolotów. Za ukończenie treningu gracze otrzymają złoto.
Punkty wpływów dodawane są do wyniku drużyny co pięć sekund, zależnie od liczby i rodzaju kontrolowanych przez nią terytoriów. Jeśli jedna z drużyn przejmie kontrolę nad wszystkimi terytoriami na mapie, zaczyna się faza przewagi, w której częstotliwość przyrastania wpływów znacząco wzrasta.
Każde z terytoriów w obszarze działań bojowych zapewnia określone korzyści kontrolującemu je zespołowi.
Na początku bitwy wszystkie kluczowe terytoria w obszarze działań są neutralne i kontrolowane przez lokalne siły obrony.
Aby przejąć kontrolę nad terytorium, drużyna musi zniszczyć cele znajdujące się w jego obrębie (obiekty naziemne, samoloty obrońców oraz przeciwników) i zdobyć punkty przejęcia (PP).
Aby zająć neutralne terytorium, drużyna potrzebuje 140 PP zdobytych szybciej od przeciwnika.
W celu przejęcia terytorium należącego do wroga, drużyna musi zdobyć 160 PP.
Postępy w zdobywaniu terytoriów wyświetlane są na ich ikonach. Gdy terytorium zostanie zajęte, wszystkie próby przejęcia go przez drużynę przeciwną zostają zablokowane na 30 sekund.
Liczba punktów przejęcia zdobywanych za zniszczenie celu:
Gracze mogą śledzić proces przejmowania terytorium dzięki okrągłego paska znajdującego się na jego ikonie. Gdy terytorium zostanie zajęte, wszystkie próby przejęcia go przez drużynę przeciwną zostają zablokowane na 30 sekund.
Każde terytorium jest bronione przez własny system defensywny, na który składają się:
Skład i liczebność systemów defensywnych zależy od rodzaju terytorium. Przykładowo: lotniska w zasadzie nie mają artylerii przeciwlotniczej, a instalacje wojskowe są solidnie ufortyfikowane.
Skuteczność różnych typów samolotów podczas zdobywania terytorium zależy od jego rodzaju oraz składu sił obrony.
W Trybie podboju utrata samolotu nie oznacza dla Was końca bitwy. Po krótkiej przerwie możecie powrócić do walki nowym samolotem.
Każdy rodzaj terytorium z lotniskiem może służyć jako punkt odradzania. Gdy sojusznicy zdobędą chociaż jedno takie miejsce, możecie wybrać preferowany punkt swojego następnego odrodzenia na ekranie taktycznym podczas oczekiwania na przygotowanie nowego samolotu do walki.
Aby wybrać punkt odrodzenia, należy kliknąć lewym przyciskiem myszy okrąg zaznaczony linią przerywaną na ekranie taktycznym.
Minimalny czas oczekiwania na odrodzenie to 10 sekund. Każde kolejne zniszczenie Waszego samolotu wydłuża ten czas o 15 sekund.
Bazy lotnicze kontrolowane przez Wasz zespół skracają czas odrodzenia o 10 sekund, aż do minimalnej wartości.
Po 7 minutach od rozpoczęcia bitwy rozpoczyna się w grze wydarzenie „linia szkwału”. Odradzanie przestaje być możliwe, a zespoły walczą, dopóki jeden z nich nie osiągnie wymaganej liczby punktów wpływów lub nie straci wszystkich maszyn.
Poważnie uszkodzony samolot zaczyna powoli regenerować swoje punkty wytrzymałości, gdy znajdzie się w bezpiecznym miejscu (będzie daleko od wrogów i nie będzie otrzymywać uszkodzeń). Proces naprawy jest stopniowy. Jego szybkość i maksymalna liczba odzyskanych PW zależą od typu samolotu i liczby otrzymanych uszkodzeń. Uszkodzenia krytyczne nie mogą zostać usunięte w ten sposób.
Terytoria baz lotniczych mogą zawierać specjalny obiekt, który naprawia sojusznicze samoloty. Jest on zaznaczony na minimapie ikoną klucza w okręgu. Okrąg wyznacza obszar, w którym obiekt jest aktywny.
Gdy uszkodzony samolot znajdzie się w obszarze działania obiektu (z dala od przeciwników i bez otrzymywania uszkodzeń), rozpoczyna się naprawa. Jest ona o wiele szybsza niż naprawa częściowa. Co więcej, przywraca pełne PW samolotu oraz usuwa uszkodzenia krytyczne i rany załogi.
Gdy wykorzystane zostaną wszystkie bomby i rakiety samolotu, rozpoczyna się odliczanie do ich uzupełnienia. Gdy upłynie określony czas, całe uzbrojenie zewnętrzne samolotu będzie znów dostępne.
Czas uzupełnienia zależy od typu samolotu oraz liczebności i mocy uzbrojenia. Umożliwia to samolotom różnych typów dostosowanie stylu gry i wielokrotne atakowanie celów naziemnych.
Jeśli Wasz samolot zostanie zniszczony, zegar uzupełniania nie zostanie zresetowany: jeśli powrócicie do gry tym samym modelem samolotu, bomby i rakiety zostaną uzupełnione po upływie odpowiedniego czasu.
Do gry został dodany nowy typ samolotów – bombowce. Te maszyny operujące na dużych wysokościach charakteryzują się bardzo dużymi pulami PW, długimi czasami doładowania silnika oraz pokaźnymi ładunkami bomb. Taktyka rozgrywki w przypadku pilotów bombowców zakłada osiąganie dużej wysokości, nadlatywanie nad terytorium wroga i precyzyjne bombardowanie celów naziemnych. Ładunek bomb jest stopniowo uzupełniany po ich zrzuceniu, co w połączeniu z dużą wysokością i długim czasem doładowania silnika pozwala tym maszynom w miarę bezpiecznie przemierzać obszar działań i wpływać na sytuację przez całą bitwę.
Bomby zrzuca się po kilka jednocześnie za pomocą klawisza spacji. Dostępny jest także widok celownika bombowego, zapewniający większą precyzję i naturalność rozgrywki. Po włączeniu go lewym klawiszem Shift będziecie patrzeć w dół na pole bitwy; włączy się także autopilot. Celownik bombowy pozwala szybko określić typ celu, a także precyzyjnie go zbombardować. Aby przełączyć się do tego trybu, należy wcisnąć klawisz Shift. Znaczniki celów naziemnych będą bardziej szczegółowe. Kierunek lotu można korygować myszą.
Oprócz tego wszystkie samoloty posiadające tylne uzbrojenie zyskały nową funkcję – ręczną kontrolę ognia. Aby ją włączyć, wciśnijcie klawisz T. Tylne uzbrojenie zadaje więcej uszkodzeń, gdy sterujecie nim ręcznie. Poza tym możecie sami wybierać cele i skupiać ogień na najniebezpieczniejszych przeciwnikach albo szybko wykańczać tych najbardziej uszkodzonych, aby zminimalizować zagrożenie.
Bombowce operują na dużych wysokościach – schodzenie nisko nad ziemię nie jest zalecane. Główną wadą tego typu maszyn jest niska manewrowość i słabe uzbrojenie strzelające do przodu, przez co stanowią łatwy cel w walce kołowej.
Po wprowadzeniu wersji 2.0 rozpoczniemy Tajny Projekt. To specjalne wydarzenie, dzięki któremu będziecie mogli zdobyć pierwsze bombowce w grze. Podczas jego trwania nie będziecie otrzymywać normalnych nagród za wypełnianie misji dziennych. Zamiast nich wypatrujcie specjalnych skrzyń z łupami. Znajdziecie w nich wszelkiego rodzaju przedmioty – materiały eksploatacyjne, wyposażenie, złoto i inne nagrody. Co jednak najważniejsze, zawierać też będą części do nowych bombowców:
Gdy zbierzecie wszystkie części danego bombowca, otrzymacie go za darmo. Na pewnym etapie wydarzenia brakujące części staną się dostępne do kupienia za żetony. Gdy wydarzenie się zakończy, wszystkie trzy modele będą dostępne w sklepie w grze jako samoloty premium.
Nasz specjalny projekt ma na celu zaprezentowanie Wam nowej klasy samolotów. W przyszłości pełne gałęzie bombowców zostaną dodane do drzew technologicznych.
W Trybie podboju zwycięstwo drużyny nie jest definiowane przez umiejętności jednego gracza czy możliwości jednego samolotu, lecz przez ogólną zdolność drużyny do niszczenia obrony, przejmowania i kontrolowania terytoriów oraz odpierania ataków wroga. Każdy typ samolotu sprawdza się najlepiej w swojej roli. Samoloty szturmowe i inne maszyny wyposażone w ciężkie uzbrojenie są kluczowe dla szybkiego zniszczenia obiektów naziemnych i przejęcia terytoriów. Myśliwce najlepiej rozprawiają się z obroną powietrzną i skutecznie bronią zdobytych terytoriów w przypadku kontrataków przeciwnika.
Każdy typ samolotu ma swoje unikatowe cechy i zdolności:
Charakterystyki lotu (manewrowość i moc silnika) zależą od wysokości lotu. Łatwo ocenić potencjał samolotu, którym lecicie, w oparciu o odczyty wysokościomierza i prędkościomierza w interfejsie bojowym. Lot na dowolnej wysokości w zakresie między poziomem morza a wysokością optymalną (różną dla każdego modelu samolotu) oznacza, że maszyna będzie miała maksymalną manewrowość. Przekroczenie wysokości optymalnej wiąże się z zauważalnym spadkiem charakterystyk lotu, a zbliżanie się do pułapu maksymalnego spowoduje ich dalsze zmniejszenie aż do momentu, w którym wystarczą jedynie do lotu poziomego. Interfejs bojowy przekazuje te informacje za pomocą kolorów cyfr na wysokościomierzu: na optymalnych wysokościach są białe, po przekroczeniu optymalnej wysokości stają się pomarańczowe, a czerwone – gdy zbliżacie się do pułapu maksymalnego swojej maszyny. Podobnie ma się rzecz z manewrowością i prędkością lotu: gdy zbliżacie się do wartości krytycznych, pojawia się ryzyko przeciągnięcia lub utraty kontroli nad maszyną, a gdy przekraczacie prędkość maksymalną (w przypadku nurkowania), znacznie spada manewrowość.
Oto najważniejsze klawisze używane w bitwie. Pełną listę wszystkich klawiszy używanych w grze możecie znaleźć w ustawieniach.
Aby zadać uszkodzenia celom powietrznym przy pomocy uzbrojenia przedniego, musicie wziąć pod uwagę ich kierunek i prędkość lotu, a także parametry uzbrojenia, w które wyposażona jest Wasza maszyna. Wprowadzajcie poprawki do celowania w oparciu o smugacze, rozbłyski oraz dźwięki trafianego celu, a także specjalne wskaźniki na znaczniku celu.
Pociski uzbrojenia przedniego mają swoją prędkość graniczną, więc będziecie musieli wyprzedzać cel, czyli strzelać przed niego w miejsce, w którym cel i pociski się spotkają.
Otwieranie ognia
Skuteczny zasięg uzbrojenia zmienia się w zależności od jego kalibru i rodzaju. Czerwona liczba wskazuje odległość od celu i informuje, czy jest on w zasięgu skutecznego ognia głównego uzbrojenia. Znaczy to, że ostrzał i trafienie celu będzie efektywne i zada uszkodzenia.
Celowanie
We wszystkich przypadkach (poza nalotem czołowym i znajdowaniem się bezpośrednio za celem) najlepszy punkt do celowania znajduje się nieco przed samolotem przeciwnika. Aby ułatwić celowanie, ślady pocisków smugowych oraz rozbłyski po trafieniu przeciwnika są wyraźniejsze. Pozwoli to Wam zobaczyć trajektorię pocisków i punkt, w którym przetną tor lotu wroga. Właściwe wyprzedzenie celu będziecie mogli ustalić w oparciu o kaliber uzbrojenia i prędkość pocisków.
Mechanika uszkodzeń
Uszkodzenia powodowane uzbrojeniem przednim mogą być minimalne, jeśli strzelacie z największej odległości lub maksymalne w przypadku walki w zwarciu. Wskutek ostrzału, oprócz tracenia PW, samolot może także zapalić się lub odnieść uszkodzenia krytyczne określonych modułów: skrzydeł, ogona, kadłuba bądź silnika. Uszkodzenia krytyczne zmniejszą znacznie wydajność samolotu: uszkodzone stery i kadłub redukują manewrowość, a uszkodzony silnik oznacza spadek ciągu, prędkości i efektywności doładowania. Oprócz tego ogień nieprzyjaciela może ranić załogę. Zraniony pilot nie jest w stanie celnie strzelać, a ranny strzelec tylni przestaje obsługiwać tyle uzbrojenie.
Aby osiągnąć maksymalną skuteczność w walce kołowej, warto celować w najwrażliwsze części samolotu przeciwnika, by spowodować uszkodzenia krytyczne.
W trybie podboju oceniana jest skuteczność graczy, a nagrody są obliczane w oparciu o punkty mistrzostwa i walki zdobyte w bitwie.
Punkty mistrzostwa przyznawane są za:
Liczba punktów mistrzostwa zdobytych w bitwie wpływa bezpośrednio na doświadczenie, które samolot i załoga otrzymają po bitwie. Jeśli w jednej bitwie wykorzystacie kilka samolotów, to przyznane każdemu z nich doświadczenie zostanie określone na podstawie punktów mistrzostwa zdobytych w bitwie daną maszyną. Za zwycięstwo otrzymujecie dodatkowe doświadczenie.
Punkty walki przyznawane są za:
Punkty walki są odejmowane za:
Liczba punktów walki zdobytych w bitwie wpływa bezpośrednio kredyty, które otrzymacie za bitwę. Za zwycięstwo otrzymujecie dodatkowe kredyty.
Koszt naprawy samolotu zależy od tego, ile razy został zniszczony podczas bitwy. Z tego względu zachowywanie samolotu i naprawianie go nad sojuszniczymi lotniskami pozwoli Wam znacznie zredukować wydatki. Jeśli wykorzystujecie w bitwie kilka samolotów, wydatki na ich naprawy liczone są osobno.
Opłata za używanie amunicji i materiałów eksploatacyjnych (w kredytach lub złocie) jest pobierana po ich pierwszym użyciu w bitwie: pierwszym strzale, zrzuconej bombie, odpalonej rakiecie czy użytym sprzęcie. Zdolność odradzania i wracania do bitwy nie wpływa na ten wydatek – płacicie raz za całą bitwę.
Wszystkie materiały eksploatacyjne działają zgodnie z poniższymi zasadami:
Ze względu na to, że uzbrojenie zewnętrzne jest stopniowo uzupełniane, pierwsza użyta bomba lub rakieta kosztuje teraz tyle samo, co cały ładunek tego typu uzbrojenia.
Jeśli wykorzystujecie w bitwie kilka samolotów, wydatki na amunicję i materiały eksploatacyjne są łączone.
Standardowy tryb interfejsu bojowego został tak skonfigurowany, by jak najmniej odwracać uwagę graczy od akcji w bitwie. Po wciśnięciu klawisza Alt interfejs przełącza się w tryb zaawansowany, którego elementy przekazują więcej informacji.
Na górze ekranu znajduje się wskaźnik pokazujący punkty wpływów zdobyte przez obie drużyny. Obok niego wyświetlane są ikony terytoriów kontrolowanych obecnie przez zespoły. W trybie zaawansowanym widać także dokładną liczbę zdobytych punktów.
Na środku ekranu, pod wskaźnikiem wpływów znajduje się ikona terytorium, w którym znajduje się samolot gracza, oraz status tego terytorium.
Aby nawigować w bitwie, macie do dyspozycji minimapę połączoną z radarem. Minimapa zawiera główne elementy nawigacyjne (główne punkty, znaczniki wskazujące kluczowe terytoria) oraz informacje taktyczne (wrogie i sojusznicze obiekty powietrzne i naziemne). Rozmiar minimapy można zmieniać klawiszami + i -, a skalę wyświetlanego obszaru – klawiszami 9 i 0. Maksymalnie oddalona minimapa ułatwia ocenę sytuacji w obszarze działań, stan kluczowych terytoriów i kierunki ruchu przeciwników i sojuszników. Przy maksymalnym zbliżeniu może być wykorzystywana jako radar, do oceny sytuacji w najbliższym otoczeniu samolotu gracza.
Wytrzymałość przedstawiona jest jako pasek bezpośrednio poniżej samolotu. Na dole pośrodku ekranu znajdują się wskaźniki przedstawiające liczbę zamontowanych rakiet i bomb (w przypadku samolotów z uzbrojeniem zewnętrznym), a także wskaźnik czasu potrzebnego do ich uzupełnienia. Na dole po lewej znajduje się sylwetka samolotu pokazująca, czy maszyna ma jakieś uszkodzenia krytyczne. Znajdziecie tam też informację o gotowości do użycia materiałów eksploatacyjnych oraz o stopniu przegrzania uzbrojenia przedniego. Stan samolotu można też szybko ocenić na podstawie efektów wizualnych: dymu i iskier oznaczających uszkodzenia, przyciemnienia ekranu, śladów oleju wskazujących na uszkodzenia krytyczne itd.
Każdy wykryty cel wskazywany jest przez specjalny znacznik, który umożliwi Wam szybkie określenie typu samolotu (np. myśliwca lub myśliwca ciężkiego), rodzaju celu (np. wroga lub obrony powietrznej), typu celu naziemnego itd.
Znaczniki celów powietrznych:
W miarę zbliżania się do celu znaczniki zaczynają pokazywać dodatkowe informacje: wskaźnik wytrzymałości, model samolotu, wskaźnik zasięgu skutecznego ognia itd.
Znaczniki celów naziemnych:
Gdy samolot wejdzie w zasięg skutecznego ognia, wyświetlone zostaną części składowe celu naziemnego. Aby zniszczyć cel, należy zniszczyć wszystkie jego części. Ogień dział przeciwlotniczych może zostać stłumiony bez całkowitego niszczenia celu.
Gdy przytrzymacie klawisz Tab, wyświetli się w bitwie panel informacyjny. Znajdują się tam dane dotyczące skuteczności graczy, mapa taktyczna obszaru działań, informacja o misjach dla typu samolotu, którym lecicie, oraz o ich postępach.
Po zniszczeniu Waszego samolotu kamera przełącza się na maszynę przeciwnika, który Was zestrzelił. Dzięki temu będzie mogli lepiej przeanalizować swoją taktykę i skoordynować dalsze działania ze swoim zespołem. Kamera obserwatora ma tryb filmowy, który automatycznie wybiera punkt widzenia, oraz tryb ręczny służący do śledzenia konkretnego samolotu.
Jeśli Wasza drużyna kontroluje bazę lotniczą, a wydarzenie „linia szkwału” jeszcze się nie rozpoczęło, na dole ekranu w trybie obserwatora będziecie mogli wybrać dostępny i odpowiedni samolot, którym wrócicie do bitwy.