Konto utworzone: .
Bitwy odbyte przed premierą gry
1632 / 7
Ogółem zniszczonych samolotów / Liczba zniszczeń samolotu gracza
0.00 / 0.5
Średnia liczba celów naziemnych zniszczonych na bitwę / Średnia liczba celów naziemnych zniszczonych przez gracza w bitwie
Był przyznawany za bycie pierwszym graczem, który zniszczy samolot przeciwnika w bitwie. Liczenie było przerywane, jeśli inny gracz lub bot pierwszy zniszczył samolot przeciwnika.
Był dostępny w bitwie przeciwko botom przed wprowadzeniem wersji 1.9.0.
Był przyznawany za zniszczenie przynajmniej 2 samolotów przeciwnika myśliwcem lub myśliwcem wielozadaniowym w jednej bitwie.
Był dostępny tylko raz i tylko w bitwie przeciwko botom przed wprowadzeniem wersji 1.9.0.
| Stoczone bitwy | 8 |
| Zwycięstw | 6 (75%) |
| Remisy | 0 (0%) |
| Przegrane | 2 (25%) |
| Przetrwał bitew | 1 (12%) |
| Średnie doświadczenie na bitwę | 181 |
| Najwięcej doświadczenia na bitwę | 367 |
| Zniszczone samoloty wroga | 2 |
| Zniszczone cele | 0 |
| Punkty asysty | 1 |
| Samoloty przeciwnika zestrzelone przez strzelca | 0 |
| Uszkodzenia zadane wrogim samolotom | 410 |
| Uszkodzenia zadane celom | 854 |
| Cele zniszczone rakietami | 0 |
| Cele zniszczone bombami | 0 |
| Myśliwce | 4 (50%) |
| Myśliwce wielozadaniowe | 0 (0%) |
| Myśliwce ciężkie | 2 (25%) |
| Samoloty szturmowe | 2 (25%) |
| ZSRR | 4 (51%) |
| Niemcy | 2 (25%) |
| USA | 1 (12%) |
| Japonia | 0 (0%) |
| Wielka Brytania | 1 (12%) |
| Chiny | 0 (0%) |
| Europa | 0 (0%) |
| Ranking | Wartość | Pozycja | |
| Samoloty | Bitwy | Zwycięstwa | Samoloty zniszczone w bitwie (maks.) | Maks. liczba celów zniszczonych w bitwie | ||||||||||||||||
| Myśliwce 3 | 4 | 75% | 2 | 0 | ||||||||||||||||
|
V
XP-77
XP-77
|
1 | 100% | 0 | 0 | ||||||||||||||||
|
Tani w produkcji myśliwiec, który stał się odpowiedzią na zapotrzebowanie na samoloty wykonane z lekkich stopów. Nigdy nie wszedł do służby. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
|
III
Polikarpow I-15bis DM-2
Polikarpow I-15bis DM-2
|
2 | 50% | 2 | 0 | ||||||||||||||||
|
Modyfikacja seryjnego I-15 z zainstalowanymi silnikami strumieniowymi służącymi poprawie wznoszenia. Testowano ją w latach 1939–1940. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
|
III
Bristol Type 133
Bristol Type 133
|
1 | 100% | 0 | 0 | ||||||||||||||||
|
Przeszedł próby latem 1934 roku. Był to pierwszy samolot z chowanym podwoziem zaproponowany Royal Air Force. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
| Myśliwce ciężkie 1 | 2 | 100% | 0 | 0 | ||||||||||||||||
|
V
Messerschmitt Me 210
Messerschmitt Me 210
|
2 | 100% | 0 | 0 | ||||||||||||||||
|
Myśliwiec ciężki, mający docelowo zastąpić Bf 110. Wszedł w nieznacznej ilości do służby w Luftwaffe. Ponadto Węgry zakupiły licencję na jego produkcję. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
| Samoloty szturmowe 1 | 2 | 50% | 0 | 0 | ||||||||||||||||
|
II
Tomaszewicz Pegaz
Tomaszewicz Pegaz
|
2 | 50% | 0 | 0 | ||||||||||||||||
|
Zaprojektowany jako prosty i tani samolot uderzeniowy do masowej produkcji. Zbudowano kilka prototypów. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||