Konto utworzone: .
Stanowisko: Młodszy oficer
Dni w klanie: 4091
Stanowisko: Młodszy oficer
Dni w klanie: 4091
Przyznawana za osiągnięcie maksymalnej efektywności w wypełnianiu misji przeznaczonych dla danego typu samolotu „Bitwa powietrzna o sektory”.
Przyznawane za zniszczenie celu powietrznego rakietą.
Przyznawany za zniszczenie przynajmniej 20 samolotów z grupy bojowej przeciwnika.
Przyznawany za zdobycie przynajmniej 5000 punktów osobistych w każdej z przynajmniej dwóch bitew rozegranych pod rząd.
Licznik jest zerowany, jeśli gracz zdobędzie mniej niż 5000 punktów osobistych w jednej bitwie.
Przyznawany za zniszczenie celu powietrznego przez zapalenie go.
Dostępny tylko raz dla każdego samolotu w hangarze.
Przyznawany jednokrotnie za zniszczenie samolotu z klucza szturmowego.
Stoczone bitwy | 70 |
Zwycięstw | 37 (52.86%) |
Remisy | 0 (0%) |
Przegrane | 33 (47%) |
Średnie doświadczenie na bitwę | 1,083 |
Najwięcej doświadczenia na bitwę | 2,771 |
Zniszczone cele powietrzne | 1.49 |
Zniszczone cele naziemne | 1.19 |
Uszkodzenia zadane celom powietrznym | 364.10 |
Uszkodzenia zadane celom naziemnym | 3,547.03 |
Myśliwce | 33 (49%) |
Myśliwce wielozadaniowe | 5 (7%) |
Myśliwce ciężkie | 7 (10%) |
Samoloty szturmowe | 23 (34%) |
Bombowce | 0 (0%) |
Samoloty radzieckie | 22 (32%) |
Samoloty niemiecke | 6 (9%) |
Samoloty amerykańskie | 18 (26%) |
Samoloty japońskie | 11 (16%) |
Samoloty brytyjskie | 9 (13%) |
Samoloty chińskie | 2 (3%) |
Samoloty europejskie | 0 (0%) |
Ranking | Wartość | Pozycja | |
Samoloty | Ogółem lotów | Wybierany na początku bitwy | Najwięcej celów powietrznych zniszczonych na lot | Najwięcej celów naziemnych zniszczonych na lot | ||||||||||||||||
Myśliwce 9 | 79 | 33 | ||||||||||||||||||
II
Nakajima Ki-8
Nakajima Ki-8
|
3 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
Zaprojektowany dla Cesarskich Sił Powietrznych w latach 1933–1935. Zbudowano łącznie 5 prototypów. Nigdy nie wszedł do służby. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
II
Curtiss XP-31
Curtiss XP-31
|
14 | 6 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
Rozwijany w latach 1932–1933 dla Armii Amerykańskiej. Zbudowano jeden prototyp, ale samolot nigdy nie wszedł do służby. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
IV
Curtiss Model 81A-1
Curtiss Model 81A-1
|
6 | 3 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
Wczesna modyfikacja P-40, znana także jako Curtiss Model 81A-1. W sumie wyprodukowano 199 maszyn w tej wersji. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
V
Messerschmitt Bf 109 E Emil
Messerschmitt Bf 109 E Emil
|
2 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
Wersja myśliwca Messerschmitt stworzona po działaniach bojowych w Hiszpanii. Używany powszechnie przez Luftwaffe i siły powietrzne sojuszników Niemiec. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
VI
North American P-51A Mustang
North American P-51A Mustang
|
18 | 6 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
Wczesny model jednego z najsłynniejszych myśliwców sił powietrznych armii USA z okresu II wojny światowej. Używany głównie w Afryce Północnej, na Birmie i w Wielkiej Brytanii. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
VI
Ławoczkin Ła-5
Ławoczkin Ła-5
|
3 | 1 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
Kolejna wersja rozwojowa ŁaGG-3 z silnikiem chłodzonym powietrzem i ulepszoną aerodynamiką. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
VI
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
|
2 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
Bf 109 F, opracowany w 1940 roku, przewyższał Bf 109 E lepszą aerodynamiką i mocniejszym silnikiem, choć dysponował lżejszym uzbrojeniem. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
VI
Supermarine Spitfire V
Supermarine Spitfire V
|
9 | 4 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
Opracowany w roku 1941 jako następca Spitfire I oraz Spitfire II. Powszechnie wykorzystywany w Europie i Afryce Północnej. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
VII
Mitsubishi A7M Reppu
Mitsubishi A7M Reppu
|
22 | 10 | 10 | 0 | ||||||||||||||||
Zaprojektowany w latach 1942–1945 dla Cesarskiej Marynarki Wojennej jako następca A6M. Przed końcem wojny zbudowano i przetestowano tylko 8 prototypów. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
Myśliwce wielozadaniowe 2 | 12 | 5 | ||||||||||||||||||
I
Boeing P-12
Boeing P-12
|
6 | 3 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
Dwupłatowy myśliwiec korpusu powietrznego armii i marynarki wojennej USA z okresu międzywojennego. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
II
Curtiss Hawk III
Curtiss Hawk III
|
6 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||||||||
Wersja eksportowa samolotu Curtiss BF2C-1. Wyprodukowano łącznie 137 samolotów przeznaczonych dla sił powietrznych Chin, Argentyny, Turcji i Tajlandii. Produkowany na licencji w Chinach. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
Myśliwce ciężkie 4 | 19 | 7 | ||||||||||||||||||
III
Dornier Do 17 Z-7 Kauz
Dornier Do 17 Z-7 Kauz
|
2 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
Zaprojektowany na bazie bombowca Do 17 Z jako nocny myśliwiec ciężki. Od poprzednika różniły go przede wszystkim mocniejsze uzbrojenie główne oraz zmniejszony ładunek bomb. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
IV
Bristol Blenheim F
Bristol Blenheim F
|
5 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||||||||
Modyfikacja bombowca Blenheim, zmieniająca go w myśliwiec nocny lub dalekiego zasięgu. W sumie w ten sposób zmodyfikowano 60 maszyn. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
V
Bristol Beaufighter
Bristol Beaufighter
|
9 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
Pierwszy lot odbył się w lipcu 1939 roku. Wykorzystywany jako myśliwiec nocny i dalekiego zasięgu. W sumie wyprodukowano 5928 samolotów tego typu. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
VI
Messerschmitt Me 410 Hornisse
Messerschmitt Me 410 Hornisse
|
3 | 1 | 6 | 0 | ||||||||||||||||
Ciężki myśliwiec bombardujący, rozwojowa wersja koncepcji Zerstörer (niszczyciela). Używany głównie na froncie zachodnim. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
Samoloty szturmowe 3 | 52 | 23 | ||||||||||||||||||
IV
Focke-Wulf Fw 189 C Eule
Focke-Wulf Fw 189 C Eule
|
3 | 1 | 4 | 5 | ||||||||||||||||
Opancerzony samolot szturmowy skonstruowany w oparciu i samolot zwiadowczy Fw 189. Kilka prototypów poddano próbom w latach 1939–1940. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
V
Junkers Ju 87 G Stuka
Junkers Ju 87 G Stuka
|
2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
Szturmowa wersja słynnego bombowca nurkującego Ju 87 Stuka, wyposażona w lepsze uzbrojenie i pancerz. Opis samolotu
|
||||||||||||||||||||
VI
Iljuszyn IŁ-2 dwumiejscowy
Iljuszyn IŁ-2 dwumiejscowy
|
47 | 21 | 5 | 11 | ||||||||||||||||
Późniejsza wersja IŁa-2, ze stanowiskiem strzelca tylnego. Był to najliczniej produkowany samolot szturmowy II wojny światowej. Opis samolotu
|