Un avion d'assaut lourdement blindé conçu pour supporter les troupes et les véhicules blindés de l'Armée rouge. N'a pas été produit en série.
-
3,700
Prix
-
280
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
340
M-17F
Cellule d'avion
450
TSh-2-2
Mitrailleuse synchronisée
Tourelle
390
2x 7.62 mm PV-1
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
|
Armement AA
|
6
|
| 7.62 mm PV-1 (E) |
4
|
| 7.62 mm PV-1 (E) |
8
|
| 7.62 mm PV-1 (S) |
2
|
| Tourelle 7.62 mm PV-1 |
1
|
| Tourelle 2x 7.62 mm PV-1 |
1
|
|
Capacité de survie
|
8
|
|
Points de structure
|
280
|
|
Vitesse
|
5
|
|
Vitesse max. à altitude idéale,
|
240
|
|
Vitesse en piqué,
|
300
|
|
Maniabilité
|
28
|
|
Temps moyen de rotation 360°,
|
15.40
|
|
Taux de roulis,
|
35
|
|
Vitesse optimale,
|
180
|
|
Vitesse de décrochage,
|
75
|
|
Performance en altitude
|
5
|
|
Altitude optimale,
|
400
|
|
Taux de montée,
|
17.20
|
Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.
