Le LaGG-3 série 4 était équipé d'un moteur modifié et possédait un armement plus puissant que les premiers LaGG-3s. Très utilisé au début de la Seconde Guerre mondiale.
Rétablir la configuration standard
Mitrailleuse synchronisée
Mitrailleuse synchronisée
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
Armement AA
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10
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20 mm ShVAK (1941) (M) |
1
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7.62 mm ShKAS (1933) |
2
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12.7 mm BS (S) |
1
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Bombes et Roquettes
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8
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RS-82 |
8
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Capacité de survie
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6
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Points de structure
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220
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Vitesse
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33
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Vitesse max. à altitude idéale, 
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535
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Vitesse en piqué, 
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630
|
Maniabilité
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64
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Temps moyen de rotation 360°, 
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10.30
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Taux de roulis, 
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130
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Vitesse optimale, 
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315
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Vitesse de décrochage, 
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150
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Performance en altitude
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20
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Altitude optimale, 
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800
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Taux de montée, 
|
85.20
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Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.