Avion d'assaut expérimental, il comporte un champ visuel plus large, permettant de mieux viser. N'a jamais été produit en série.
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2,710,000
Prix
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71,600
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
23300
VK-2
Cellule d'avion
21100
IL-20M
Armement des ailes
18400
4x23 mm NR-23K (A)
36000
2x57 mm N-57 (A)
Tourelle
28000
23 mm NR-23
Armement extérieur
4300
2xFAB-500
Armement extérieur
8900
12xTRS-82
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
Armement AA
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35
|
23 mm NS-23 (A) |
4
|
23 mm NR-23K (A) |
4
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57 mm N-57 (A) |
2
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Tourelle 20 mm B-20EN |
1
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Tourelle 23 mm NR-23 |
1
|
Bombes et Roquettes
|
0
|
FAB-250 |
2
|
FAB-500 |
2
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TRS-82 |
12
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Capacité de survie
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43
|
Points de structure
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1350
|
Vitesse
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33
|
Vitesse max. à altitude idéale, 
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520
|
Vitesse en piqué, 
|
570
|
Maniabilité
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14
|
Temps moyen de rotation 360°, 
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20.60
|
Taux de roulis, 
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50
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Vitesse optimale, 
|
289
|
Vitesse de décrochage, 
|
100
|
Performance en altitude
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20
|
Altitude optimale, 
|
800
|
Taux de montée, 
|
48.20
|
Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.