Avion d'assaut blindé qui prit son envol pour la première fois en mai 1939. Un total de 865 avions de toutes les variantes a été construit.
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335,000
Prix
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16,900
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
1250
Gnome-Rhone 14M-08/09
Armement du carénage
2x7.92 mm MG-17 (1940) (C)
Armement du carénage
5530
2x20 mm MG-151/20 (1941) (C)
Armement extérieur
6500
30 mm MK-101 (E)
7300
37 mm BK 3.7 (E)
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
Armement AA
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10
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7.92 mm MG-17 (1940) (C) |
2
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20 mm MG-FF (C) |
2
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20 mm MG-151/20 (1941) (C) |
2
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30 mm MK-101 (E) |
1
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37 mm BK 3.7 (E) |
1
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Bombes et Roquettes
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0
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SD 50 |
4
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Capacité de survie
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24
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Points de structure
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750
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Vitesse
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21
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Vitesse max. à altitude idéale, 
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380
|
Vitesse en piqué, 
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500
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Maniabilité
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23
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Temps moyen de rotation 360°, 
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18.00
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Taux de roulis, 
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55
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Vitesse optimale, 
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231
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Vitesse de décrochage, 
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90
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Performance en altitude
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9
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Altitude optimale, 
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500
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Taux de montée, 
|
31.00
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Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.