Un chasseur fabriqué par l'entreprise britannique Martin-Baker. Des pilotes d'essai effectuèrent quelques vols à son bord, mais il ne fut jamais produit en série en raison d'une panne de moteur survenue pendant une présentation de l'avion. Un seul prototype fut construit.
-
Avion special
Avion special
Armement des ailes
4x20 mm Hispano Mk.II (A)
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
Armement AA
|
21
|
20 mm Hispano Mk.II (A) |
4
|
Capacité de survie
|
9
|
Points de structure
|
300
|
Vitesse
|
54
|
Vitesse max. à altitude idéale, 
|
740
|
Vitesse en piqué, 
|
840
|
Maniabilité
|
82
|
Temps moyen de rotation 360°, 
|
8.60
|
Taux de roulis, 
|
140
|
Vitesse optimale, 
|
414
|
Vitesse de décrochage, 
|
155
|
Performance en altitude
|
42
|
Altitude optimale, 
|
1400
|
Taux de montée, 
|
134.40
|
Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.