Pilotes,
Les souvenirs que les aviateurs gardent de la guerre de Corée concernent surtout les nombreux duels entre les premiers avions à réaction soviétiques MiG et les Sabre américains. Tous deux représentent le sommet de la technologie d'aviation de leur temps et ont atteint une renommée légendaire, en particulier à cause de leur affrontement dans les cieux de la Corée. Toutefois, il ne faut pas oublier que ce conflit a aussi vu une utilisation intensive d'avions à pistons plus vieux, qui s'ils étaient moins puissants ont tout de même joué un rôle important dans l'issue de la guerre. Aujourd'hui nous souhaitons dédier cette offre spéciale à tous ces appareils à hélices tout en vous apportant quelques informations sur la manière dont les événements auxquels ils ont participé se sont déroulés. Vérifiez le moteur, sanglez votre harnais et préparez-vous à apprendre en vous amusant, pilotes !
Offre spéciale « Conflit de Corée » | ||
---|---|---|
Toutes les offres seront disponibles du vendredi 26 juin à 7 h au lundi 29 juin à 7 h 30 (heure de Paris). |
Expérience d'équipage doublée pour la bataille
La Corée du Nord lança les hostilités en comptant sur l'expérience supérieure des pilotes soviétiques.
50 % de réduction sur tous les éléments de l'atelier de peinture
Que vous vouliez une couche de peinture fraîche, un emblème ou une inscription, tous les éléments de personnalisation sont en promotion ce week-end !
30 % de réduction sur les avions suivants :
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P-51D Mustang |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Chance-Vought F4U-4 Corsair |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Grumman F7F Tigercat |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Lavotchkine La-7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Yakovlev Yak-9U |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Yakovlev Yak-3 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mikoyan-Gourevitch I-250 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Iliouchine IL-10 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Iliouchine IL-8 |
Tous ces avions ont survolé la Corée du Nord à un moment. Faites-leur prendre leur envol en jeu aussi, pilotes !
Combinez le bonus d'expérience d'équipage avec notre bonus d'expérience d'avion supplémentaire pour une progression ultra-rapide en accomplissant notre nouvelle mission spéciale ce week-end !
Mission 1 : Orient vs. Occident |
|
Objectif |
Remporter une bataille aux commandes de l'un des avions requis et faire partie des 5 meilleurs de votre équipe en termes d'expérience reçue. |
Récompense |
+ 30 % d'expérience pour la bataille |
Conditions |
|
La fin de la Seconde Guerre mondiale, en particulier l'issue du conflit dans le Pacifique, divisa la péninsule coréenne le long du 38e parallèle. Le Nord était contrôlé par les forces soviétiques, tandis que le Sud était sous domination américaine. En 1948, le pays ne parvint pas à organiser des élections unifiées et la division se renforça, entraînant la création d'un régime communiste à tendance soviétique au Nord et d'un gouvernement conservateur de type occidental au Sud. L'escalade des tensions politiques entre les deux Corées se poursuivit et le point du non-retour fut atteint le 25 juin 1950 lorsque la Corée du Nord, profitant du soutien soviétique et chinois, lança l'invasion du Sud.
21 pays des Nations Unies nouvellement créées, dont les États-Unis, le Royaume-Uni, la Turquie, le Canada, l'Australie, la France et la Nouvelle-Zélande, réagirent et se rangèrent aux côtés de la Corée du Sud. Leur aide n'arriva cependant pas à temps car la Corée du Nord, ayant pris le gouvernement sud-coréen par surprise, parvint à conquérir la quasi-totalité de la péninsule. S’ensuivit une série de batailles féroces au cours desquelles de nombreux territoires passèrent d'une main à l'autre à la suite d'affrontements impliquant infanterie, divisions blindées, forces navales et aériennes.
Au départ, les forces aériennes nord-coréennes étaient constituées uniquement de chasseurs soviétiques rescapés de la Seconde Guerre mondiale tels que le Yak-9 ou le La-9. Ces avions à hélice eurent du mal à lutter contre les P-51 Mustang, F-80 Shooting Star et autres F9F Panther, bien plus avancés, utilisés par les forces de l'ONU. Toutefois, tout changea en octobre 1950 lorsque Staline décida de fournir à la Corée du Nord la dernière invention soviétique : le Mikoyan-Gurevich MiG-15. Les escadrons de ce chasseur à réaction légendaire firent la loi dans les cieux coréens, éliminant avion après avion parmi les rangs adverses dépassés sur le plan matériel. Les forces de l'ONU furent obligées de retirer leurs avions à pistons du service et de les remplacer par des F-86 Sabre pour pouvoir rivaliser.
Ces deux chasseurs à réaction emblématiques allaient croiser le fer à de nombreuses reprises tout au long du conflit, en particulier au nord-ouest du pays, portion surnommée « MiG Alley » (l’allée des MiG) par les pilotes de l'ONU. Cette zone devint tristement célèbre car elle fut le premier théâtre d'affrontements entre avions à réaction à grande échelle. Les deux camps revendiquèrent la supériorité aérienne dans la région et le nombre des pertes et de victoires varie énormément d'une source à l'autre. Le conflit se termina le 27 juillet 1953 et on estime à 100 le nombre de pilotes ayant acquis le statut d'as parmi les quatre parties impliquées.
Quelle nation remportera ce conflit en jeu, pilote ?