
Piloten!

Die bisher von World of Warplanes und World of Tanks gemeinsam genutzte Ingame-Ökonomie wird mit dem Release von Update 2.1.38 in zwei separate Systeme aufgeteilt:

Update 2.1.38 führt ein brandneues Belohnungsflugzeug ein:
Die Messerschmitt Me 163 Komet war das weltweit erste und einzige einsatzfähige raketengetriebene Kampfflugzeug und das erste, das die 1000-km/h-Marke knackte. Es sollte als Punktverteidigungs-Abfangjäger dienen und Angriffe schwerer Bomber auf deutsche Städte und Industrieanlagen verhindern. Dieser extrem schnelle und dynamische Jäger sollte sich seinem Ziel rasch auf hoher Flughöhe nähern und es zügig mit zwei großkalibrigen Maschinenkanonen zerstören. In der Realität führte die hohe Geschwindigkeit des Flugzeugs jedoch zu einem extrem kurzen Zielanflug, sodass die Piloten nur wenige Sekunden Zeit hatten, einen Bomber anzuvisieren und unter Beschuss zu nehmen. Darüber hinaus erlaubte die geringe Treibstoffmenge keine ausgedehnten Angriffe oder mehrere Anflüge auf ein Ziel. Die Komet hatte noch mit weiteren Problemen zu kämpfen, insbesondere mit ihrem extrem schädlichen Treibstoff und ihrer Instabilität bei niedriger Flughöhe und geringer Geschwindigkeit, was mehrfach zu Zwischenfällen bei Start und Landung führte. Die Me 163 konnten im Zweiten Weltkrieg mehrere Abschüsse schwerer Bomber für sich verbuchen, doch das Projekt galt letztendlich als gescheitert. Die Jagdflugzeuge wurden vorläufig außer Dienst gestellt und ihre Aufgaben wurden an Me-262-Regimenter übertragen.
Die japanische Mitsubishi J8M Shusui orientiert sich im Rahmen einer Lizenzvereinbarung zwar stark am Design der Me 163, doch trotz äußerlicher Ähnlichkeiten weisen die beiden Flugzeuge erhebliche Unterschiede auf. Da es sich als unmöglich erwies, eine komplette Me 163, mehrere funktionstüchtige Motoren und sogar Konstruktionspläne nach Japan zu verschiffen, waren japanische Ingenieure gezwungen, das Design des Jagdflugzeugs anhand der Bedienungsanleitung nachzubilden und an die vor Ort verfügbaren Komponenten anzupassen, insbesondere an die Motoren und die Bewaffnung.
Die Me 163B mag zwar auf den ersten Blick wie das Ebenbild der J8M erscheinen, die bereits seit mehreren Jahren in World of Warplanes spielbar ist, doch sie ist ihr in nahezu jeglicher Hinsicht überlegen. Sie wird von dem originalen Raketentriebwerk vom Typ Walter HWK 509 angetrieben, das eine deutlich höhere Schubkraft liefert und somit eine wesentlich schnellere Annäherung an das Ziel ermöglicht. Die Komet verfügt über eine höhere Höchstgeschwindigkeit, eine bessere Beschleunigung sowohl im Reiseflug als auch bei der Nutzung des Boosts, sowie eine deutlich längere Boostdauer. Ihre 30-Millimeter-Geschütze vom Typ MK-108 weisen zwar eine geringere Reichweite auf als die bei ihrem japanischen Gegenstück verbauten Type-5-Geschütze, zeichnen sich jedoch durch längere Salven und eine höhere Präzision aus. Alles in allem kann die originale Messerschmitt Me 163B Komet zu einem spannenden Kampfflugzeug für taktische Manöver werden. Unter allen Jägern der Stufe VIII verfügt sie zwar nicht über die stärkste Feuerkraft und auch nicht über die größte Wendigkeit, aber ihre Fähigkeit, schnell anzugreifen und sich wieder zurückzuziehen, sorgt für äußerst dynamische Gefechte (und komplett entnervte Gegner).
Um dieses Flugzeug zu verdienen, müsst ihr an den demnächst stattfindenden Spielevent teilnehmen.

Für die folgenden Flugzeuge wurden neue Lackierungen hinzugefügt:
Merkmale der Lackierungen:
Diese Lackierungen werden in zukünftigen Angeboten des Premium-Ladens und als Belohnungen bei Events verfügbar sein.

Neue Wappen – eines davon zur Erinnerung an den ersten Flug der beeindruckenden P-39 Aerocobra und ein weiteres zum VE-Day – können in kommenden Spielevents verdient werden.
