Jeden z nejúspěšnějších stíhačů předválečného období. Sloužil ve vzdušných silách Spojených států, Británie, Francie, Nizozemska, Norska a Číny.
-
131,000
Cena
-
3,300
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
1270
R-1830-25
1530
R-1830-17
Drak letounu
930
P-36D/F
Zbraň v křídle
750
4x7.62 mm M1919A4 (K)
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
3
|
| 12.7 mm M2 (S) |
1
|
| 7.62 mm M1919A4 (S) |
1
|
| 12.7 mm M2 (S) |
1
|
| 7.62 mm M1919A4 (K) |
4
|
|
Rychlost
|
31
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
475
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
640
|
|
Obratnost
|
61
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
11.10
|
|
Míra náklonu,
|
130
|
|
Optimální rychlost letu,
|
338
|
|
Rychlost přetažení,
|
140
|
|
Výškový výkon
|
45
|
|
Optimální výška,
|
1500
|
|
Stoupavost,
|
99.10
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
