Lehký stíhač zkonstruovaný v roce 1934 podle specifikací poskytnutých operačním velitelstvím Luftwaffe.
-
35,000
Cena
-
1,300
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Drak letounu
550
Ar 80 V3
Motor
650
Jumo 210 Ca
750
Jumo 210 Ga
Synchronizovaný kulomet
2x7.92 mm MG-17 (1934) (S)
Zbraň v hřídeli vrtule
340
7.92 mm MG-17 (1934) (HV)
2470
20 mm MG-FF (HV)
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
Střelecká výzbroj
|
2
|
7.92 mm MG-17 (1934) (S) |
2
|
7.92 mm MG-17 (1934) (HV) |
1
|
20 mm MG-FF (HV) |
1
|
Rychlost
|
24
|
Max. rychlost v ideální výšce, 
|
410
|
Maximální střemhlavá rychlost, 
|
580
|
Obratnost
|
67
|
Čas otočení o 360 stupňů, 
|
10.50
|
Míra náklonu, 
|
130
|
Optimální rychlost letu, 
|
290
|
Rychlost přetažení, 
|
130
|
Výškový výkon
|
45
|
Optimální výška, 
|
1500
|
Stoupavost, 
|
87.60
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.