Britský palubní stíhač s pístovým motorem z 50. let minulého století. Wyvern poprvé vzlétnul 16. prosince 1946 a celkem bylo vyrobeno 127 kusů tohoto typu letounu.
-
Speciální letadlo
Speciální letadlo
Obnovit standardní konfiguraci
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
27
|
| 20 mm Hispano Mk.V (K) |
4
|
|
Pumy a rakety
|
0
|
| RP-3 GP |
16
|
|
Rychlost
|
58
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
720
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
845
|
|
Obratnost
|
43
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
13.30
|
|
Míra náklonu,
|
120
|
|
Optimální rychlost letu,
|
483
|
|
Rychlost přetažení,
|
190
|
|
Výškový výkon
|
31
|
|
Optimální výška,
|
1100
|
|
Stoupavost,
|
118.40
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
