Vyvinutý počátkem roku 1926 jako celokovová verze stíhače Gamecock. Nikdy nebyl zařazen do služby.
-
0
Cena
-
0
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
85
Jupiter VII
105
Jupiter IX
Synchronizovaný kulomet
100
2x.303 Vickers Mk.I* (S)
Drak letounu
100
Goldfinch
Zbraň v podvěsu
210
4x20lb
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
2
|
| .303 Vickers Mk.I (S) |
2
|
| .303 Vickers Mk.I* (S) |
2
|
|
Rychlost
|
12
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
265
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
400
|
|
Obratnost
|
84
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
8.60
|
|
Míra náklonu,
|
100
|
|
Optimální rychlost letu,
|
219
|
|
Rychlost přetažení,
|
70
|
|
Výškový výkon
|
9
|
|
Optimální výška,
|
500
|
|
Stoupavost,
|
41.60
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
