Последняя серийная модификация Поликарпова И-16. Впервые взлетел в 1940 году. Основным отличием от предыдущих моделей был демонтаж крыльевого вооружения и установка синхронного крупнокалиберного пулемёта.
-
Акционный самолет
Акционный самолет
Сбросить до базовой конфигурации
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
6
|
| 7,62-мм ШКАС (1933) |
2
|
| 12,7-мм БС (С) |
1
|
|
Бомбы и ракеты
|
10
|
| РС-82 |
6
|
| ФАБ-100 |
2
|
|
Живучесть
|
4
|
|
Прочность
|
140
|
|
Скорость
|
23
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
435
|
|
Скорость пикирования,
|
500
|
|
Манёвренность
|
76
|
|
Среднее время виража,
|
9.60
|
|
Скорость крена,
|
200
|
|
Оптимальная скорость,
|
272
|
|
Скорость сваливания,
|
100
|
|
Высотность
|
12
|
|
Оптимальная высота,
|
600
|
|
Скороподъёмность,
|
73.00
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
