Разрабатывался по заказу Воздушного корпуса армии США для замены истребителя Boeing Р-12. Всего был построен 151 самолёт. Применялся в Японо-китайской войне и на начальном этапе войны на Тихом океане.
-
3 500
Цена
-
120
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
100
R-1340-33
Конструкция
155
P-26A
Синхронное вооружение
360
12,7-мм BMG1921 (С)
Подвесное вооружение
220
2x100 фн.
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
2
|
| 7,62-мм M1919A4 (С) |
1
|
| 12,7-мм BMG1921 (С) |
1
|
| 7,62-мм M1919A4 (С) |
1
|
|
Бомбы и ракеты
|
0
|
| 100 фн. |
2
|
|
Живучесть
|
2
|
|
Прочность
|
100
|
|
Скорость
|
19
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
360
|
|
Скорость пикирования,
|
500
|
|
Манёвренность
|
78
|
|
Среднее время виража,
|
9.20
|
|
Скорость крена,
|
120
|
|
Оптимальная скорость,
|
243
|
|
Скорость сваливания,
|
80
|
|
Высотность
|
16
|
|
Оптимальная высота,
|
700
|
|
Скороподъёмность,
|
62.60
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
