Прототип палубного варианта P-39 Airacobra, впервые поднялся в воздух в мае 1940 года. Участвовал в конкурсе на новый истребитель для ВМС США, где уступил F4U Corsair.
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
12
|
| 7,62-мм AN/M2 (С) |
2
|
| 37-мм T9 (М) |
1
|
|
Живучесть
|
6
|
|
Прочность
|
200
|
|
Скорость
|
36
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
540
|
|
Скорость пикирования,
|
700
|
|
Манёвренность
|
78
|
|
Среднее время виража,
|
9.60
|
|
Скорость крена,
|
130
|
|
Оптимальная скорость,
|
342
|
|
Скорость сваливания,
|
170
|
|
Высотность
|
34
|
|
Оптимальная высота,
|
1200
|
|
Скороподъёмность,
|
108.10
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
