Разработка скоростного реактивного бомбардировщика с крылом обратной стреловидности была начата на фирме Junkers в конце 1942 года. В августе 1944 экспериментальный Ju 287 V1 поднялся в воздух, но до окончания войны успели изготовить только три прототипа.
-
3 600 000
Цена
-
126 000
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
21600
Jumo 004B-1
26400
Jumo 004C-1
Конструкция
24000
Ju 287 A-1
Подвесное вооружение
24000
4xSC 1000
Турель
24000
2x 20-мм MG-151/20 (1941)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
Стрелковое вооружение
|
6
|
Турель 2x 13-мм MG-131 |
1
|
Турель 2x 20-мм MG-151/20 (1941) |
1
|
Бомбы и ракеты
|
43
|
SD 500 |
4
|
SC 1000 |
4
|
Живучесть
|
51
|
Прочность
|
1600
|
Скорость
|
64
|
Макс. скорость на высоте, 
|
780
|
Скорость пикирования, 
|
900
|
Манёвренность
|
9
|
Среднее время виража, 
|
22.70
|
Скорость крена, 
|
45
|
Оптимальная скорость, 
|
495
|
Скорость сваливания, 
|
160
|
Высотность
|
100
|
Оптимальная высота, 
|
3000
|
Скороподъёмность, 
|
106.10
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.