Разработан в 1935 году для участия в конкурсе на новый истребитель для Люфтваффе. Поставлялся в Испанию, Японию, Венгрию, Румынию. Всего было построено около 100 самолётов.
-
122 000
Цена
-
4 300
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
750
Jumo 210 E
1100
Jumo 210 F
Конструкция
1400
He 112 V9
Крыльевое вооружение
2470
2x20-мм MG-FF (К)
Синхронное вооружение
2x7,92-мм MG-17 (1936) (С)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
3
|
| 20-мм MG-FF (К) |
2
|
| 7,92-мм MG-17 (1936) (С) |
2
|
|
Живучесть
|
4
|
|
Прочность
|
150
|
|
Скорость
|
28
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
470
|
|
Скорость пикирования,
|
640
|
|
Манёвренность
|
75
|
|
Среднее время виража,
|
9.60
|
|
Скорость крена,
|
140
|
|
Оптимальная скорость,
|
263
|
|
Скорость сваливания,
|
120
|
|
Высотность
|
34
|
|
Оптимальная высота,
|
1200
|
|
Скороподъёмность,
|
96.90
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
