Модификация одного из наиболее знаменитых немецких бомбардировщиков Второй мировой войны. Серийное производство He 111 H-2 началось в сентябре 1939 года. От более ранних Не 111 он отличался новыми двигателями и усиленным оборонительным вооружением. Всего было изготовлено более 500 самолётов серии H-2.
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
6
|
| Турель 7,92-мм MG-15 |
1
|
| Турель 7,92-мм MG-15 |
1
|
| Турель 2x 7,92-мм MG-15 |
1
|
| Турель 7,92-мм MG-15 |
1
|
|
Бомбы и ракеты
|
47
|
| 50-кг SC 50 |
32
|
|
Живучесть
|
25
|
|
Прочность
|
800
|
|
Скорость
|
23
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
400
|
|
Скорость пикирования,
|
550
|
|
Манёвренность
|
4
|
|
Среднее время виража,
|
23.40
|
|
Скорость крена,
|
30
|
|
Оптимальная скорость,
|
294
|
|
Скорость сваливания,
|
140
|
|
Высотность
|
64
|
|
Оптимальная высота,
|
2000
|
|
Скороподъёмность,
|
32.00
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
