Проект на основе Bf 109 c реактивным двигателем был представлен в январе 1943 как дублёр Me 262. Развития не получил.
Сбросить до базовой конфигурации
Фюзеляжное вооружение
2x30-мм MK-108 (1944) (Ф)
Фюзеляжное вооружение
2x20-мм MG-151/20 (1944) (Ф)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
36
|
| 30-мм MK-108 (1944) (Ф) |
2
|
| 20-мм MG-151/20 (1944) (Ф) |
2
|
|
Бомбы и ракеты
|
15
|
| SD 250 |
1
|
| WGr 21 |
2
|
|
Живучесть
|
12
|
|
Прочность
|
400
|
|
Скорость
|
61
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
825
|
|
Скорость пикирования,
|
950
|
|
Манёвренность
|
47
|
|
Среднее время виража,
|
13.10
|
|
Скорость крена,
|
100
|
|
Оптимальная скорость,
|
525
|
|
Скорость сваливания,
|
200
|
|
Высотность
|
56
|
|
Оптимальная высота,
|
1800
|
|
Скороподъёмность,
|
143.10
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
