Проходил испытания летом 1934 года. Первый самолёт с убирающимся шасси, предложенный для Королевских ВВС.
-
36 000
Цена
-
950
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
225
Mercury VIS
450
Mercury IX
Крыльевое вооружение
265
2x.303 Lewis (К)
355
2x.303 Vickers Mk.II (К)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
Стрелковое вооружение
|
2
|
.303 Vickers Mk.II (С) |
2
|
.303 Lewis (К) |
2
|
.303 Vickers Mk.II (К) |
2
|
Живучесть
|
4
|
Прочность
|
160
|
Скорость
|
21
|
Макс. скорость на высоте, 
|
400
|
Скорость пикирования, 
|
560
|
Манёвренность
|
83
|
Среднее время виража, 
|
8.60
|
Скорость крена, 
|
120
|
Оптимальная скорость, 
|
243
|
Скорость сваливания, 
|
120
|
Высотность
|
20
|
Оптимальная высота, 
|
800
|
Скороподъёмность, 
|
84.80
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.