Разработан фирмой Bristol как Тип 149. Внешне отличался удлинённой носовой частью, обеспечившей более удобные условия для работы штурмана. Первые Blenheim Mk.IV сохранили оборонительное вооружение по типу Blenheim Mk.I.
Сбросить до базовой конфигурации
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
3
|
| Browning Mk.II (К) |
1
|
| Турель .303 Lewis Mk III |
1
|
|
Бомбы и ракеты
|
22
|
| 250 фн. |
4
|
|
Живучесть
|
12
|
|
Прочность
|
400
|
|
Скорость
|
26
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
420
|
|
Скорость пикирования,
|
550
|
|
Манёвренность
|
18
|
|
Среднее время виража,
|
18.80
|
|
Скорость крена,
|
40
|
|
Оптимальная скорость,
|
285
|
|
Скорость сваливания,
|
90
|
|
Высотность
|
45
|
|
Оптимальная высота,
|
1500
|
|
Скороподъёмность,
|
42.50
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
