Работы по двухместному истребителю тандемной схемы были начаты на фирме Arsenal в 1939 году. Постройка прототипа была закончена уже во время оккупации Франции. Летом 1941 года самолёт проходил испытания, но его серийное производство было решено не начинать.
Крыльевое вооружение
2x7,5-мм MAC 34 Mle 39 (К)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
11
|
| 20-мм HS-404 (М) |
1
|
| 7,5-мм MAC 34 Mle 39 (К) |
2
|
| Турель 2x 7,5-мм MAC 34T |
1
|
|
Живучесть
|
6
|
|
Прочность
|
220
|
|
Скорость
|
32
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
520
|
|
Скорость пикирования,
|
600
|
|
Манёвренность
|
81
|
|
Среднее время виража,
|
8.60
|
|
Скорость крена,
|
100
|
|
Оптимальная скорость,
|
281
|
|
Скорость сваливания,
|
80
|
|
Высотность
|
27
|
|
Оптимальная высота,
|
1000
|
|
Скороподъёмность,
|
105.00
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
