Ваш аккаунт заблокирован. Ваш аккаунт заблокирован до .

Действия с кланами заблокированы. Действия с кланами заблокированы до .
  • LANG-CODE-KEY LANG_NAME_KEY  
    • LANG-CODE-KEY LANG_NAME_KEY
  • Пополнить счёт
  • Войти или создать аккаунт
  • Мой профиль  
    • Мой профиль
    • Личный кабинет
    • Премиум магазин
    • Кланы
    • Ввести бонус-код
    Выход
  •    

    Перейти в регион

    • Европа
    • Северная Америка
    • Азия

    Внимание!

    Ваш аккаунт действителен только для одного региона.

  • Форум
  • Блог
  • Поддержка
World of Warplanes
  • ГЛАВНАЯ
  • ИГРА
  • Самолёты
  • БАЗА ЗНАНИЙ
  • МЕДИА
  • СООБЩЕСТВО
  • Скачать игру

Обновление 2.1.38
Обновление 2.1.38
  • Обновление 2.1.38
  • Обновление 2.1.37.1
  • Обновление 2.1.37
  • Обновление 2.1.36
  • Обновление 2.1.35
  • Обновление 2.1.34
  • Обновление 2.1.33
  • Обновление 2.1.32.1
  • Обновление 2.1.32
  • Обновление 2.1.31.1
  • Обновление 2.1.31
  • Обновление 2.1.30
  • Обновление 2.1.29
  • Обновление 2.1.28
  • Обновление 2.1.27
  • Обновление 2.1.26
  • Обновление 2.1.25.1
  • Обновление 2.1.25
  • Обновление 2.1.24
  • Обновление 2.1.23
  • Обновление 2.1.22
  • Обновление 2.1.21
  • Обновление 2.1.20
  • Обновление 2.1.19
  • Обновление 2.1.18
  • Обновление 2.1.17
  • Update 2.1.16
  • Update 2.1.15
  • Update 2.0.12
  • Update 2.0
  • Update 1.9.10
  • Game Version 1.6
  • Game Version 1.5
  • Game Version 1.4
  • Game Version 1.3
  • Game Version 1.2
  • Game version 1.1

10 марта с 7:00 до 19:00 (GMT+2) сервер будет недоступен в связи с выходом обновления игры.

Поскольку это обновление займёт больше времени, чем обычно, всем игрокам с Премиум аккаунтом будет начислен один дополнительный день.

Размер обновления с предыдущей версии: SD – 46,53 MB, HD – 22,11 MB (дополнительно к SD).


Изменения в экономике

Экономика, которая ранее была общей для World of Warplanes и World of Tanks, будет разделена с выходом обновления 2.1.38:

  • В World of Warplanes появится новая премиум валюта — кроны. Они будут использоваться для всех премиум операций в World of Warplanes, включая покупку премиум аккаунта, самолётов, снаряжения и боевых приказов, а также для перевода опыта и любых других покупок, для которых раньше требовалось золото.
  • Все цены в World of Warplanes останутся без изменений. Одна крона будет соответствовать прежней стоимости одной единицы золота.
  • Любая компенсация за самолёты, уже находящиеся в Ангаре игрока, будет производиться в кронах.
  • Свободный опыт продолжит работать в каждой игре так же, как и раньше: его можно будет зарабатывать в боях или получать в обмен на боевой опыт техники. Однако свободный опыт больше не будет общим для World of Tanks и World of Warplanes.
  • Трофеи, открытые после 10 марта 2026 года, будут содержать кроны.
  • Премиум аккаунт останется общим для всех игр, и данное изменение его не затронет.
  • После работ над обновлением игры до версии 2.1.38 всё золото и свободный опыт, находящиеся на вашем игровом аккаунте, останутся без изменений в World of Tanks. При этом вы получите аналогичное количество крон и свободного опыта в World of Warplanes.
  • Внутриигровые графические объекты будут заменены на соответствующие с изображением крон, аналогичные изменения затронут и локализации.

Новый самолёт

Обновление 2.1.38 добавляет в игру новый акционный самолёт:

  •  Messerschmitt Me 163B Komet

Messerschmitt Me 163 Komet был первым и единственным в мире боевым самолётом с ракетным двигателем, а также первым, преодолевшим рекорд скорости в 1000 км/ч. Он был задуман как перехватчик малой дальности и средство противодействия налетам тяжёлых бомбардировщиков на немецкие города и промышленные объекты. Этот чрезвычайно быстрый и динамичный истребитель должен был стремительно настигать цель, летящую на большой высоте, и моментально уничтожать её с помощью двух крупнокалиберных пушек. В реальности скорость самолета сильно сокращала время боя: у пилотов было буквально несколько секунд, чтобы прицелиться и выстрелить по бомбардировщику, при этом очень ограниченный запас топлива не позволял находиться в бою долго и заходить на цель несколько раз. У Komet были и другие недостатки, в частности, чрезвычайно токсичное топливо и нестабильность на низкой высоте и низкой скорости, что часто приводило к авариям при взлёте и посадке. Me 163 удалось сбить несколько тяжёлых бомбардировщиков во Второй мировой войне, но в конечном итоге проект был признан неудачным. Эти истребители были сняты с вооружения, а их задачи приняли на себя эскадрильи Me 262.

Японский истребитель Mitsubishi J8M Shusui в значительной степени унаследовал конструкцию Me 163, поскольку должен был стать лицензионной версией немецкой «Кометы». Однако, несмотря на внешнее сходство, эти самолёты существенно отличаются друг от друга. Поскольку доставка в Японию целого Me 163, нескольких рабочих двигателей и даже чертежей оказалась невозможной, японские инженеры были вынуждены заново сконструировать истребитель на основе руководства по эксплуатации и адаптировать его к местным компонентам, в первую очередь к двигателям и вооружению.

Хотя Me 163B может показаться близнецом J8M, который уже несколько лет присутствует в World of Warplanes, он превосходит его практически во всём. Он оснащён оригинальным ракетным двигателем Walter HWK 509, который обеспечивает гораздо большую тягу, что позволяет быстрее сближаться с целью. Komet имеет более высокую максимальную скорость, лучшее ускорение как в крейсерском полёте, так и на форсаже, а также значительно большую длительность форсажа. Его 30-мм пушки MK-108 имеют меньшую дальность стрельбы, чем Type 5, установленные на его японском аналоге, но это компенсируется более длительным временем залпа и лучшей точностью. В целом, оригинальный Messerschmitt Me 163B Komet может стать интересным истребителем для тактического пилотирования. Пусть он и не самый сильный по огневой мощи и не самый манёвренный из истребителей VIII уровня, зато его способность быстро вступать в бой и выходить из него делает сражения чрезвычайно динамичными (и чрезвычайно раздражающими для противника).

Этот самолёт можно будет получить в рамках предстоящего игрового события.


Новые камуфляжи

Были добавлены новые камуфляжи для следующих самолётов:

  • Mitsubishi A6M3 (experimental)
  • Mitsubishi A6M5 Zero
  • Kawasaki Ki-88
  • Kawanishi J6K1
  • Kyushu J7W3
  • Curtiss Tomahawk IIb
  • Curtiss P-40N Kittyhawk
  • De Havilland 98 Mosquito FB 26
  • North American P-51K Mustang
  • Ilyushin Il-10M

Характеристики камуфляжей:

  • Маскировка: +20%
  • Сопротивляемость урону ПВО: +10%;
  • Сопротивляемость урону от бортстрелков: +5%;
  • Опыт самолёта: +8%

Эти камуфляжи будут доступны в будущих предложениях Премиум магазина и в качестве наград за участие в игровых активностях.


Новые эмблемы

В предстоящих игровых событиях вы сможете заработать новые эмблемы: одна посвящена первому полёту грозного P-39 Airacobra, вторая — Дню Победы в Европе.


Исправление ошибок и другие изменения

  • Исправлена ошибка, не позволявшая игровому клиенту Steam корректно изменять локализацию при переключении языков в настройках Steam.
  • Исправлена слишком плотная укладка бомб у Savoia-Marchetti SM.91.
  • Исправлена ошибка, из-за которой бомбы на Mitsubishi G4M2 Model 24 проступали через бомболюк.
  • Исправлена проблема, из-за которой иконки модулей в сводке боевой статистики в правой панели интерфейса Ангара отображались некорректно.
  • Исправлен предварительный просмотр камуфляжей в сводке боевой статистики. Теперь правый клик по установленному камуфляжу для конкретного типа карт показывает модель самолёта с этим камуфляжем.
  • Исправлена незначительная визуальная ошибка с панелью камуфляжей для Curtiss Tomahawk IIb.

© 2012–2026 Wargaming.net. Все права защищены.

Powered by BigWorld Technology™ ©

open
  • Поддержка
  • Кабинет разработчика
  • Лицензионное соглашение
  • Сообщить о контенте / Запросить данные
  • Политика конфиденциальности
  • Parental Portal
  •  
  •  
  •  
  •  

Выберите регион

Выбор другого региона может привести к изменению содержимого сайта.

Европа:

Deutsch
English
Français
Čeština
Polski
Русский

Северная Америка:

English

Азия:

日本語
English
Ссылки на конкретные конструкции, модели, производителей и (или) комплектации самолётов использованы исключительно с целью соблюдения исторического соответствия и не предполагают какого-либо финансирования или иного участия в проекте обладателей прав на товарные знаки. Лётные характеристики всех моделей самолётов реалистично воспроизведены на основе авиатехники Второй мировой войны. Все относящиеся к авиатехнике товарные знаки и права на них являются исключительной собственностью соответствующих правообладателей.