-
![LANG-CODE-KEY]()
LANG_NAME_KEY
-
Войти или создать аккаунт
Дата регистрации: .
Должность: Офицер разведки
Количество дней в клане: 3812
Должность: Офицер разведки
Количество дней в клане: 3812
Награждается игрок, уничтоживший воздушную цель огнём бортстрелка.
Награждается игрок, уничтоживший не менее 20 самолётов боевой группы противника.
Награждается игрок, получавший не менее 5000 Персональных очков за бой в течение не менее 2 боёв подряд.
Серия прерывается, если игрок получил менее 5000 Персональных очков.
Награждается игрок, уничтоживший воздушную цель пожаром.
Выдаётся однократно для каждого самолёта в Ангаре.
Выдаётся однократно за уничтожение самолёта ударного звена.
| Бои | 64 |
| Победы | 25 (39.06%) |
| Ничьи | 0 (0%) |
| Поражения | 39 (61%) |
| Средний опыт за бой | 820 |
| Максимальный опыт за бой | 2 713 |
| Уничтожено воздушных целей | 1.51 |
| Уничтожено наземных объектов | 0.23 |
| Нанесено урона воздушным целям | 439.12 |
| Нанесено урона наземным объектам | 1 020.62 |
| Истребители | 38 (57%) |
| Многоцелевые истребители | 6 (9%) |
| Тяжёлые истребители | 5 (7%) |
| Штурмовики | 18 (27%) |
| Бомбардировщики | 0 (0%) |
| Техника СССР | 32 (48%) |
| Техника Германии | 19 (28%) |
| Техника США | 10 (15%) |
| Техника Японии | 2 (3%) |
| Техника Великобритании | 4 (6%) |
| Техника Китая | 0 (0%) |
| Техника Европы | 0 (0%) |
| Рейтинги | Значение | Место | |
| Самолёты | Всего вылетов | Стартовый выбор | Уничтожено воздушных целей, макс. за вылет | Уничтожено наземных целей, макс. за вылет | ||||||||||||||||
| Истребители 13 | 81 | 37 | ||||||||||||||||||
|
II
Arado Ar 67
Arado Ar 67
|
13 | 7 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
|
Разрабатывался для замены Ar 65. Впервые взлетел осенью 1933 года. На вооружение принят не был, поскольку уступал конкуренту Ar 68. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
III
Supermarine Type 224
Supermarine Type 224
|
4 | 2 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
|
Впервые поднялся в воздух в феврале 1934 года. Опыт работы над Type 224 был позже использован при создании знаменитого Spitfire. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
III
Brewster F2A-1 Buffalo
Brewster F2A-1 Buffalo
|
14 | 6 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
|
Ранний вариант F2A Buffalo. Всего для ВМС США построено 11 самолётов этой модификации. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
III
Поликарпов И-15бис ДМ-2
Поликарпов И-15бис ДМ-2
|
5 | 4 | 18 | 0 | ||||||||||||||||
|
Вариант серийного И-15 с прямоточными воздушно-реактивными двигателями для достижения большей скорости. Испытывался в 1939–1940 годах. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
III
Поликарпов ЦКБ-12бис
Поликарпов ЦКБ-12бис
|
7 | 3 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
|
Прототип И-16 (ЦКБ-12), оснащённый двигателем Wright Cyclone и трёхлопастным винтом. После испытаний было решено начать производство И-16 с двигателем М-22. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
IV
Curtiss Model 81A-1
Curtiss Model 81A-1
|
5 | 2 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
|
Ранняя версия P-40, также известная как Curtiss Model 81A-1. Было построено 199 самолётов этой модификации. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
IV
Messerschmitt Bf 109 B
Messerschmitt Bf 109 B
|
9 | 3 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
|
Bf 109 стал победителем в конкурсе на основной истребитель для Люфтваффе. Его ранние модификации успешно применялись в Испании и в начале Второй мировой войны. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
IV
Bristol Type 146
Bristol Type 146
|
5 | 2 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
|
В 1938 году участвовал в конкурсе на новый истребитель для Королевских ВВС, но уступил Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
V
XFL-1 Airabonita
XFL-1 Airabonita
|
2 | 1 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
|
Прототип палубного варианта P-39 Airacobra, впервые поднялся в воздух в мае 1940 года. Участвовал в конкурсе на новый истребитель для ВМС США, где уступил F4U Corsair. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
VII
Messerschmitt Bf 109 G Gustav
Messerschmitt Bf 109 G Gustav
|
3 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
|
Наиболее массовая модель истребителя Messerschmitt. Использовалась на всех фронтах. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
VIII
Яковлев Як-15
Яковлев Як-15
|
9 | 4 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
|
Первый реактивный истребитель, принятый на вооружение ВВС СССР. Разработан на базе Як-3 в 1946 году. Всего было выпущено 280 самолётов. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
VIII
Messerschmitt Me 209 A
Messerschmitt Me 209 A
|
3 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
|
Создавался как рекордный самолёт для достижения максимальной скорости. Позже был доработан в полноценный истребитель для замены Bf 109. В серию не пошёл. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
IX
Лавочкин Ла-160
Лавочкин Ла-160
|
2 | 1 | 6 | 0 | ||||||||||||||||
|
Первый советский реактивный истребитель со стреловидным крылом. Опытная машина была показана на воздушном параде летом 1947 года. В серии не строился. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
| Многоцелевые истребители 2 | 15 | 6 | ||||||||||||||||||
|
V
Curtiss P-40 M-105
Curtiss P-40 M-105
|
9 | 4 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
|
В связи с нехваткой запасных двигателей Allison в СССР несколько истребителей Р-40 были переделаны в войсках под советские моторы М-105. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
VII
Mitsubishi J4M Senden
Mitsubishi J4M Senden
|
6 | 2 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
|
Проектировался как высокоскоростной истребитель-перехватчик. Разработка затянулась, и руководство японского флота приняло решение прекратить проект в пользу J7W1. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
| Тяжёлые истребители 3 | 11 | 5 | ||||||||||||||||||
|
III
Dornier Do 17 Z-7 Kauz
Dornier Do 17 Z-7 Kauz
|
7 | 3 | 6 | 3 | ||||||||||||||||
|
Строился на базе бомбардировщика Do 17Z как тяжёлый ночной истребитель с усиленным вооружением и сокращённой бомбовой нагрузкой. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
VI
Messerschmitt Me 410 Hornisse
Messerschmitt Me 410 Hornisse
|
2 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
|
Тяжёлый истребитель-бомбардировщик, дальнейшее развитие концепции Zerstörer. Применялся в основном на Западном фронте. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
VII
Grumman F7F Tigercat
Grumman F7F Tigercat
|
2 | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
|
Создавался как тяжёлый палубный истребитель для Тихоокеанского флота США. Впервые поднялся в воздух в ноябре 1943 года. Всего было выпущено 364 самолёта. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
| Штурмовики 8 | 44 | 16 | ||||||||||||||||||
|
IV
Focke-Wulf Fw 189 C Eule
Focke-Wulf Fw 189 C Eule
|
6 | 2 | 5 | 2 | ||||||||||||||||
|
Бронированный штурмовик на базе знаменитого разведчика Fw 189. Несколько прототипов проходили испытания в 1939–1940 годах. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
V
Ил-2 с бортстрелком
Ил-2 с бортстрелком
|
10 | 3 | 3 | 1 | ||||||||||||||||
|
В ходе эксплуатации одноместных штурмовиков Ил-2 на фронте было проведено несколько попыток установки оборонительной турели. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
VI
Ильюшин Ил-2 двухместный
Ильюшин Ил-2 двухместный
|
8 | 3 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
|
Модификация Ил-2 с введением задней стрелковой точки. Самый массовый штурмовик Второй мировой войны. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
VII
Ильюшин Ил-10
Ильюшин Ил-10
|
4 | 1 | 0 | 1 | ||||||||||||||||
|
Глубокая модернизация штурмовика Ил-2, разработанная в 1944 году. Применялся на конечном этапе Второй мировой и в Корейской войне. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
VII
Ильюшин Ил-8
Ильюшин Ил-8
|
2 | 1 | 0 | 1 | ||||||||||||||||
|
Глубокая модернизация штурмовика Ил-2 с целью повышения боевой живучести путём усиления бронезащиты, а также увеличения бомбовой нагрузки. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
VIII
Ильюшин Ил-20
Ильюшин Ил-20
|
4 | 2 | 3 | 5 | ||||||||||||||||
|
Экспериментальный штурмовик. Разработан с целью решить проблему обеспечения максимального обзора пилоту для наведения бортового вооружения. В серии не строился. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
IX
Ильюшин Ил-40
Ильюшин Ил-40
|
4 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||
|
Двухместный реактивный штурмовик с мощным вооружением и высокой скоростью. Разрабатывался в 1953–56 годах. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
|
X
Ильюшин Ил-40П
Ильюшин Ил-40П
|
6 | 3 | 3 | 5 | ||||||||||||||||
|
Разработан на базе Ил-40 с учётом выявленных недостатков конструкции. Всего было построено 7 самолётов. Описание самолёта
|
||||||||||||||||||||
