Yakovlev Yak-7 : le Super-Zero soviétique

Si vous êtes fan de l'arbre technologique soviétique, ou si vous êtes juste un amateur de chasseurs en général, ne passez pas à côté du Yakovlev Yak-7 ! Ce petit avion compact est une révélation parmi ses pairs. Il combine tous les attributs d'un bon chasseur : une agilité incroyable, une vitesse vertigineuse, une maniabilité à couper le souffle et une puissance de feu hors du commun. Apprenez à maximiser le potentiel de cette perle rare grâce à notre étude approfondie et vous collectionnerez les victoires plus facilement et plus régulièrement qu'avec n'importe quel autre avion de votre hangar. 

AVANCÉE TECHNOLOGIQUE

Le Yakovlev Yak-7 se trouve au rang V de l'arbre technologique soviétique, à la croisée des branches Yakovlev et Lavotchkine. Il est disponible au prix ridicule de 12 700 points d'expérience et 329 000 crédits (c'est une véritable affaire, même lorsque l'avion n'est pas en promotion). Il vaut mieux débloquer cet avion depuis le Yak-1. Cette option vous permet de réutiliser plusieurs éléments de son prédécesseur et facilite l'apprentissage de son style de jeu car vous vous serez déjà familiarisé avec les bases de la ligne des chasseurs Yakovlev. 

ANALYSE DU PROFIL

Le Yak-7 est souvent ignoré et ne reçoit pas les éloges qu'il mérite à cause de sa position dans l'arbre technologique. En effet, il est précédé par l'assez peu remarquable Yak-1. Il serait toutefois faux de penser que le Yak-7 ne représente qu’un progrès marginal par rapport à son prédécesseur. En fait, même s'ils partagent le même rang, les caractéristiques du Yak-7 font faire un grand pas en avant à la ligne Yakovlev. Cet avion vous donnera l'impression d'avoir sauté non pas un, mais deux niveaux.               

En configuration de base, l'avion est doté de l'une des meilleures valeurs de maniabilité de son rang (341), combinée avec une vitesse et une puissance de feu plus hautes que la moyenne (472 et 82 respectivement). Si vous regardez ses caractéristiques attentivement, son profil vous rappellera sans nul doute celui de l'A6M Zero japonais, qui est assez similaire. Ces avions sont tous deux extrêmement maniables et leur contrôlabilité est autour de 100 points. De plus, ils disposent d'un armement très puissant grâce à un canon très efficace de 20 mm disponible parmi les éléments de base de l'avion.  Enfin, ces deux avions excellent à basse altitude (1 000 - 1 050 m) : ils peuvent y atteindre des vitesses de 525 et 550 km/h respectivement.

On pourrait arrêter la comparaison ici et déclarer que le Yak-7 n'est qu'une version soviétique du Zero. Toutefois, cela reviendrait à ignorer trois avantages extraordinaires du Yak sur son concurrent japonais. Trois éléments qui font du Yak-7 une machine vraiment excellente : le canon de 37 mm qu'il peut accueillir et qui fait monter sa puissance de feu à 174, approchant celle d'un chasseur lourd ; une solide cellule d'avion qui permet d'obtenir jusqu'à 200 points de structure, et la capacité de transporter des roquettes appropriées pour des chasseurs qui améliorent ses performances plutôt que de les réduire. Avec un tel profil, le seul inconvénient qui vient gâcher la combinaison quasi-parfaite de capacités de chasseur du Yak est sa faible vitesse ascensionnelle (16,4 m/s maximum). Néanmoins, si vous utilisez l'avion correctement, ceci ne sera pas un problème, comme vous le verrez dans la section stratégie qui suit.

ÉTUDE STRATÉGIQUE

Il n'y a vraiment que deux façons de jouer le Yak-7 : sans le canon de 37 mm ou avec le canon de 37 mm. Cependant, avant d'aborder ce sujet, revenons sur les règles qui s'appliquent quelle que soit votre configuration. Souvenez-vous de vos forces et de votre (unique) faiblesse : le Yak est extrêmement agile et est donc très doué dans les combats tournoyants très rapides. Ne tentez pas de le piloter comme un chasseur allemand, car sa vitesse ascensionnelle et son altitude optimale basses ne lui permettent pas d'être efficace dans des attaques « boom & zoom ». Vous devez gagner votre pain près du sol ! Ne dépassez jamais 1 500 m d'altitude (pas même durant votre ascension initiale) car vous perdrez trop de temps à monter ainsi qu'à plonger sur vos ennemis, à cause de votre vitesse de piqué qui est parmi les plus faibles de son rang (610 km/h).

 À la place, restez près du sol et choisissez vos cibles de manière appropriée.  N'attaquez pas les chasseurs lourds ennemis qui volent haut ou les avions qui ont  une bonne vitesse ascensionnelle tels que les P-51 ou les Bf 109. Attirez vos  ennemis vers le sol en entamant des manœuvres d'évitement lorsque vous êtes  pris pour cible par le haut, ou en vous plaçant comme appât pour les avions de  soutien lorsque vous attaquez des avions d'assaut proches du sol. Dès que vous  êtes pris pour cible, déportez-vous d'un côté en mettant à profit votre rapidité de  rotation afin de vous positionner derrière votre ennemi. Avec le canon de base (et  encore plus avec le BS (S) de 12,7 mm), vous pouvez attaquer des ennemis à plus longue portée (500 m et plus). Si vous ne parvenez pas à abattre vos ennemis de loin, essayez de vous approcher autant que possible en les suivant et ouvrez le feu.

Une fois le canon de 37 mm installé, changez de style de jeu ! Ne tentez pas d'ouvrir le feu dès que l'indicateur de visée indique le premier cercle ! À la place, attendez d'être à 250 m ou plus proche et utilisez votre monstrueux canon de rang VI. Faites attention au fait que la contrepartie de cette puissance de feu suprême est un temps de tir limité, alors ne tirez qu'en rafales courtes lorsque vous êtes sûr de toucher votre cible. À ce stade, vous n'aurez plus besoin de compter autant sur la maniabilité du Yak (même si elle restera plus que décente avec l'amélioration). Concentrez-vous sur la visée et n'engagez pas autant de combats tournoyants. À la place, essayez une approche plus directe, en tirant dans un combat tournoyant depuis l'extérieur, en éliminant des ennemis rapidement avec juste quelques tirs avant de passer à la cible suivante.

Neutralisez toujours les chasseurs les plus manœuvrables en premier ! Même s'il est tentant d'abattre un avion d'assaut dans votre petit chasseur (vous avez la puissance de feu nécessaire), vous devez toujours vous occuper des chasseurs qui l'escortent. Les Zero sont votre bête noire, car vous ne survivrez probablement pas à un combat tournoyant en un contre un. Éliminez-les alors qu'ils approchent de face avant qu'ils ne puissent causer des dégâts, puis passez à ce qui reste dans les environs.

Astuce d'ailier n^o 1 : Si vous choisissez de conserver le canon de 20 mm au lieu du « super bazooka » de 37 mm (parce que ça vous suffit), nous vous suggérons de choisir les munitions perforantes incendiaires. Cela vous coûtera 3 pièces d'or à chaque fois, mais vous ressentirez une différence d'impact non négligeable qui fera des merveilles sur vos performances. Toutefois, si vous passez au canon de 37 mm, l'usage de ces munitions devient optionnel. En fait, vous serez peut-être mieux équipé avec les munitions perforantes standards. Vos dégâts seront suffisamment élevés quoi qu'il en soit avec le plus gros canon et vous pourrez économiser 9 pièces d'or à chaque partie (ce qui peut faire beaucoup si vous jouez le Yak-7 longtemps). 

AMÉLIORATIONS

Si vous avez amélioré le Yak-1 au maximum, vous allez progresser très rapidement sur le Yak-7 car vous aurez déjà débloqué la plupart de ses éléments dès le début. La seule véritable acquisition qui vous restera à faire est le très apprécié canon de 37 mm. Ceci veut dire que votre Yak-7 sera prêt pour le spectacle en un rien de temps, ce qui est un autre mérite de ce grand chasseur soviétique. 

Cellule d’avion

 La cellule d'avion Yak-7B sera l'un des quelques éléments pour lesquels il vous faudra travailler. Néanmoins, atteindre cette amélioration n'aura que des avantages, car elle vous donnera un bonus de points de structure, améliorera votre vitesse de piqué assez basse et réduira votre temps moyen de rotation d'une-demi seconde supplémentaire. 

Oh, j'en ai encore abattu un en un coup ? La prochaine fois, t'éviteras d'apporter un couteau pour un duel au pistolet, bleusaille !

Moteur

Si vous avez suivi notre conseil et que vous avez atteint le Yak-7 depuis le Yak-1, alors vous n'avez pas besoin de rechercher les moteurs ! Tous les moteurs seront disponibles dès le début, donc vous n'aurez qu'à les installer. Choisissez immédiatement le modèle le plus puissant, le M-105PF qui améliorera le plus votre vitesse et qui contrera surtout votre faible taux de montée (+ 3,1 m/s), tout en ne vous coûtant virtuellement rien en termes de maniabilité. 

Armes

Encore une fois, avoir amélioré le Yak-1 au maximum vous aidera à installer les meilleures armes sur le Yak-7. En termes de mitrailleuses synchronisées, la question ne se pose pas : vous devez améliorer votre avion avec la BS (S) de 12,7 mm déjà débloquée. Cette mitrailleuse ajoutera 26 points à votre score de puissance de feu et 150 m à votre portée de tir pour un total de 800 m, ce qui est excellent pour un chasseur ! Avec cette arme, vous serez virtuellement capable d'éliminer n'importe quel adversaire de même rang, que ce soit un autre chasseur, un chasseur lourd ou même un avion d'assaut. Cette mitrailleuse est donc tout à fait correcte et peut vous suffire, en particulier si vous souhaitez préserver l'agilité du Yak-7. Toutefois, si vous voulez être en sécurité dans des batailles où vous êtes dans le rang le plus bas, vous devez également envisager d'améliorer l'armement de votre moteur. 

On le prend pour un dragon depuis 1941 : le Yakovlev Yak-7 cracheur de feu. 

Le Sh-37 (H) de 37 mm est véritablement ce qui sépare cet avion de sa concurrence ! Le canon de rang VI n'est pas seulement puissant pour un chasseur, il rendrait également vert de jalousie tout pilote de chasseur lourd. Bien entendu, vous devrez modifier votre style de jeu (voir la section stratégique ci-dessus) et en contrepartie, vous perdrez en vitesse (- 30 km/h), en taux de montée (- 2 m/s) et en maniabilité (+ 1,4 s). Toutefois, tout ceci n’enlève rien aux 70 points de dégâts supplémentaires apportés par ce canon qui donnent à l'avion des capacités offensives suprêmes qu'il faut voir pour croire ! N'oubliez pas que votre nouvelle arme favorite surchauffe en 5 secondes et qu'elle n'est réellement efficace qu'à moins de 250 m. Mais bon, ce sera suffisant pour la plupart des occasions. Alors ne vous étonnez pas si vos équipiers commencent à vous appeler le « super-tireur » pour tous les avions que vous allez abattre en un tir.

Astuce d'ailier n^o 2 : Afin de préserver vos tirs pour le moment où ils comptent vraiment, vous devez assigner chaque groupe d'armes à un bouton différent sur votre appareil. Ainsi, vous pourrez utiliser les mitrailleuses de petit calibre à longue portée pour des tirs de loin et vous pourrez garder votre catapulte de 37 mm prête (sans surchauffer) lorsque l'ennemi s'approchera !  Ceci nécessitera plus de coordination au départ, mais une fois que vous maîtriserez cette technique, elle prouvera son utilité plus d'une fois sur le champ de bataille !

Bombes & roquettes

Les roquettes RS-82 font partie de l'arsenal de nombreux avions soviétiques et seront très probablement déjà débloquées lorsque vous mettrez la main sur votre Yak-7. Étant donné que ces filles au caractère « explosif » ne sont que de rang II, elles ne pèseront pas grand-chose, ce qui en fait une option viable pour les chasseurs légers. Équipez-vous-en si vous voulez éliminer des cibles au sol durant vos sorties. Assurez-vous de vous être débarrassé de toutes les roquettes lorsque vous plongerez dans des combats tournoyants afin de ne pas être ralenti inutilement.

Astuce d'ailier n^o 3 : N'utilisez les roquettes qu'en association avec le canon de 20 mm ! Elles valent le coup pour éliminer rapidement une ou deux cibles au sol peu blindées et repartir à la chasse aux avions sans attendre. Si vous êtes équipé du canon de 37 mm, vous n'aurez pas besoin des roquettes car le canon a une valeur de pénétration suffisante pour détruire les cibles au sol. Ceci vous évitera d'être chargé inutilement. Faites juste attention à ne pas rester dans la ligne de mire des canons antiaériens ennemis trop longtemps. Vous restez un chasseur, après tout ! 

Qu'est-ce que tu fais ? Ne fuis pas ! J'ai une roquette qui t'attend bien au chaud !

ÉQUIPEMENTS ET CONSOMMABLES

Voici nos recommandations en ce qui concerne les équipements pour améliorer davantage les performances de l'avion :

Assurez-vous d'emporter les consommables suivants lors de vos sorties :

Mettez le Yak-7 au défi ! Ne manquez pas cette expérience unique aux commandes d'un chasseur, pilotes !