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Grade : Commandant
Jours passés dans le clan : 3870
Grade : Commandant
Jours passés dans le clan : 3870
Décernée pour la destruction d'au moins 17 cibles aériennes en une seule sortie lors d'une bataille victorieuse.
Décernée pour la destruction d'au moins 10 cibles aériennes en une sortie et remportant la bataille.
les cibles détruites doivent comprendre tous les 5 types d'avions.
Décernée pour l'obtention du niveau de type d'avion le plus élevé en bataille.
Décernée pour la destruction d'une cible aérienne en utilisant une roquette.
Décernée pour la destruction d'au moins 20 avions du groupe de combat ennemi.
Décernée pour l'obtention d'au moins 5000 points personnels lors d'au moins 2 batailles consécutives.
Le compte est réinitialisé si le joueur obtient moins de 5000 points personnels en une bataille.
Décernée aux membres d'une escadrille qui détruisent 25 cibles aériennes.
Le compte est réinitialisé si l'un des membres de l'escadrille est détruit.
Décernée pour la destruction d'une cible aérienne par un incendie.
Disponible une fois pour chaque avion du hangar.
Décernée une fois pour la destruction d'un avion d'une escadrille d'attaque.
Parties jouées | 265 |
Victoires | 146 (55.09%) |
Égalités | 0 (0%) |
Défaites | 119 (45%) |
Expérience moyenne par bataille | 2,614 |
Max. d'exp. gagnée par bataille | 8,100 |
Cibles aériennes détruites | 3.12 |
Cibles au sol détruites | 1.43 |
Dégâts infligés aux cibles aériennes | 1,806.65 |
Dégâts infligés aux cibles au sol | 6,176.47 |
Chasseurs | 103 (38%) |
Chasseurs multirôles | 26 (10%) |
Chasseurs lourds | 40 (15%) |
Avions d'assaut | 73 (27%) |
Bombardiers | 27 (10%) |
Avions soviétiques | 99 (37%) |
Avions allemands | 84 (31%) |
Avions américains | 6 (2%) |
Avions japonais | 17 (6%) |
Avions anglais | 63 (23%) |
Avions chinois | 0 (0%) |
Avions européens | 0 (0%) |
Classements | Valeur | Place | |
Avions | Total des sorties | Sélectionné au début de la bataille | Maximum de cibles aériennes détruites par sortie | Maximum de cibles au sol détruites par sortie | ||||||||||||||||
Chasseurs 10 | 249 | 102 | ||||||||||||||||||
IV
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Curtiss P-36C Hawk
Curtiss P-36C Hawk
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2 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
L'une des premières modifications du P-36 Hawk. Un total de 30 avions de cette variante ont été fabriqués. Description de l'avion
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IV
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Heinkel He 112
Heinkel He 112
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4 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
Développé et testé en 1935 comme nouveau chasseur pour la Luftwaffe. Exporté en Espagne, au Japon, en Hongrie et en Roumanie. Un total de 100 avions ont été fabriqués. Description de l'avion
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IV
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Messerschmitt Bf 109 B
Messerschmitt Bf 109 B
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21 | 9 | 16 | 0 | ||||||||||||||||
Le gagnant du concours visant à devenir le principal avion de chasse de la Luftwaffe. Les premières modifications ont été utilisées en Espagne et dans la première phase de la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
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IV
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Bristol Type 146
Bristol Type 146
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3 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
Il a passé les essais en 1938 comme nouveau chasseur pour la Royal Air Force, mais il fut considéré comme inférieur au Hawker Hurricane et au Supermarine Spitfire. Description de l'avion
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VII
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Mikoyan-Gourevitch I-220
Mikoyan-Gourevitch I-220
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6 | 2 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
Un chasseur de haute altitude conçu pour le combat tournoyant actif. Durant son développement, le I-220 fut testé avec différents types de moteurs. Plusieurs prototypes furent construits. Description de l'avion
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VII
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North American P-51D Mustang
North American P-51D Mustang
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3 | 1 | 6 | 0 | ||||||||||||||||
L'un des plus célèbres chasseurs américains durant la Seconde Guerre mondiale. Utilisé essentiellement en Europe et vers la fin de la guerre contre le Japon. Description de l'avion
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VII
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Gloster Meteor F. I
Gloster Meteor F. I
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66 | 25 | 19 | 0 | ||||||||||||||||
Le premier chasseur à réaction produit en série par les Alliés. Il a été utilisé principalement pour l'entraînement. Un total de 20 avions de cette variante ont été fabriqués. Description de l'avion
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X
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North American F-86A Sabre
North American F-86A Sabre
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3 | 2 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
L'un des plus célèbres avions de chasse d'après-guerre. Utilisé par l'US Air Force pendant la guerre de Corée. Description de l'avion
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X
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Yakovlev Yak-30
Yakovlev Yak-30
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24 | 13 | 16 | 0 | ||||||||||||||||
Créé à partir du Yak-25 en 1948. C'est le premier chasseur à réaction Yakovlev proposant une forme à aile en flèche. Deux prototypes ont été construits. Description de l'avion
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X
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Messerschmitt Me P.1101
Messerschmitt Me P.1101
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117 | 47 | 22 | 0 | ||||||||||||||||
Le développement a débuté en août 1944. La dernière variante de ce chasseur était complète à 80 % début 1945 lorsqu'il fut capturé par les troupes américaines. Description de l'avion
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Chasseurs multirôles 4 | 52 | 26 | ||||||||||||||||||
III
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Polikarpov I-16 (mod. initial)
Polikarpov I-16 (mod. initial)
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8 | 3 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
Développé au début des années 1930 comme chasseur à haute vitesse. Utilisés en Espagne en 1936, lors de la bataille de Khalkhyn Gol en 1939, et pendant la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
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IV
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Polikarpov I-16 (mod. tardif)
Polikarpov I-16 (mod. tardif)
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6 | 3 | 6 | 1 | ||||||||||||||||
Modification du I-16 avec des armes plus puissantes et des performances améliorées. Description de l'avion
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VII
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Yakovlev Yak-9U
Yakovlev Yak-9U
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8 | 3 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
Une modification avancée du Yak-9. Développé en 1943. Il a été utilisé avec succès de 1944 à 1945 sur le front germano-soviétique. Produit jusqu'en 1948. Description de l'avion
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X
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Kyushu J7W3
Kyushu J7W3
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30 | 17 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
Dessin d'un futur développement du J7W. Le projet a été annulé en raison de la reddition du Japon. Description de l'avion
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Chasseurs lourds 5 | 79 | 40 | ||||||||||||||||||
IV
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Messerschmitt Bf 110 C-6
Messerschmitt Bf 110 C-6
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1 | 1 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
Modification du Bf 110 de série équipée d'un canon antichar MK-101 de 30 mm. Un total de 12 avions ont été fabriqués de mai à juillet 1940. Description de l'avion
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IV
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Bristol Blenheim F
Bristol Blenheim F
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8 | 4 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
Modification du bombardier Blenheim en chasseur longue portée ou chasseur nocturne. Un total de 60 avions ont été modifiés. Description de l'avion
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VII
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Fisher XP-75 Eagle
Fisher XP-75 Eagle
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3 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
Conçu comme chasseur lourd d'escorte. Les prototypes XP-75 ont passé des essais de 1943 à 1944 mais n'ont jamais été produits en série. Un total de 13 avions ont été construits. Description de l'avion
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X
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XF-90
XF-90
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2 | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
Conçu comme chasseur de défense de pénétration aérienne. Il a volé pour la première fois en juin 1949, mais n'a jamais été mis en service. Description de l'avion
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X
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Gloster Javelin
Gloster Javelin
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65 | 33 | 20 | 2 | ||||||||||||||||
Intercepteur par tous les temps, qui a volé pour la première fois en novembre 1951. Un total de 436 avions dans diverses modifications ont été fabriqués. Description de l'avion
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Avions d'assaut 5 | 165 | 70 | ||||||||||||||||||
IV
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Iliouchine BSh-2
Iliouchine BSh-2
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22 | 10 | 5 | 9 | ||||||||||||||||
Avion d'assaut monoplace lourdement blindé. Modèle prototype de l'IL-2, lequel a volé pour la première fois le 12 octobre 1940. Description de l'avion
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VII
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Iliouchine IL-8
Iliouchine IL-8
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4 | 2 | 4 | 13 | ||||||||||||||||
Une modification radicale de l'avion d'assaut IL-2, ayant un blindage plus lourd pour augmenter sa solidité. La capacité des bombes a également été augmentée. Description de l'avion
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VII
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Messerschmitt Me 265
Messerschmitt Me 265
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20 | 8 | 4 | 10 | ||||||||||||||||
Un concept d'avion d'assaut multirôle sans queue. Son développement a commencé en 1942 mais n'a jamais été fini. Description de l'avion
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X
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Iliouchine IL-40P
Iliouchine IL-40P
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81 | 36 | 7 | 21 | ||||||||||||||||
Développé à partir de l'IL-40 avec les principaux défauts de fabrication corrigés. Un total de 7 avions ont été fabriqués. Description de l'avion
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X
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Messerschmitt Me P.1102 B
Messerschmitt Me P.1102 B
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38 | 14 | 7 | 20 | ||||||||||||||||
Concept préliminaire d'avion lourd multirôle à réaction. N'a jamais dépassé le stade du croquis basique. Description de l'avion
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Bombardiers 1 | 49 | 27 | ||||||||||||||||||
V
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Petlyakov Pe-2
Petlyakov Pe-2
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49 | 27 | 1 | 10 | ||||||||||||||||
Le principal bombardier tactique soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Le premier vol du prototype eut lieu en décembre 1939. Plus de 11 000 Pe-2, avec diverses modifications, furent construits et servirent de façon soutenue durant toute la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
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