Drastischer Umbau der IL-2, 1944 entwickelt. Kam zum Ende des Zweiten Weltkrieges und im Koreakrieg zum Einsatz.
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1,380,000
Preis
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63,200
Forschungskosten
Standardkonfiguration wiederherstellen
Motor
19600
AM-43
Flügelmontierte Waffe
16600
2x23 mm NS-23 (F)
Flugwerk
20900
IL-10M
Flügelmontierte Waffe
2x7.62 mm ShKAS (1941) (F)
16600
2x23 mm NS-23 (F)
Turm
16600
20 mm B-20EN
Außenwaffe
2050
2xFAB-250
Außenwaffe
5500
8xROFS-132
Premiumflugzeug
Spezialflugzeug
Diese Information wird aktualisiert
Geschützbewaffnung
|
20
|
23 mm VYa-23 (F) |
2
|
23 mm NS-23 (F) |
2
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7.62 mm ShKAS (1941) (F) |
2
|
23 mm NS-23 (F) |
2
|
Turm 12.7 mm UBT |
1
|
Turm 20 mm B-20EN |
1
|
Bomben und Raketen
|
0
|
FAB-100 |
4
|
FAB-250 |
2
|
ROFS-132 |
8
|
Überlebensfähigkeit
|
25
|
Strukturpunkte
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800
|
Fluggeschwindigkeit
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36
|
V(max.) bei opt. Flughöhe, 
|
530
|
Max. Sturzfluggeschw., 
|
650
|
Manövrierbarkeit
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27
|
Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve, 
|
16.60
|
Rollrate, 
|
60
|
Optimale Fluggeschwindigkeit, 
|
288
|
Geschwindigkeit Strömungsabriss, 
|
90
|
Höhenleistung
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16
|
Optimale Höhe, 
|
700
|
Steigrate, 
|
60.60
|
Es werden die Daten für eine Besatzung mit 100% Ausbildungsstand angezeigt.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug Beschuss aushält. Berechnet Haltbarkeit und die Koeffizienten der Widerstandsfähigkeiten gegen kritische Schäden und Brände ein.
Gibt an, wie viel Schaden an Luftzielen mit vorwärts feuernden MGs und MKs, sowie mit defensiven Türmen erzielt werden kann. Berechnet Schaden, Reichweite und Genauigkeit ein.
Gibt Aufschluss, wie viel Schaden an Bodenzielen mit Bomben und Raketen verursacht werden kann. Berechnet Schaden und Nachfüllzeit ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug im Kurvenkampf kämpft. Berechnet Zeit für 360-Grad-Drehung und Rollrate ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit kämpft. Berechnet Geschwindigkeit, Beschleunigung und Boosteffizienz ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug in großer Höhe kämpft. Berechnet optimale Höhenreichweite und maximale Flughöhe ein.