Im Jahre 1944 von Republic Aviation Corporation entwickelt, um die P-47 konkurrenzfähig zum P-51 Mustang zu halten, der als Jäger bei der US Army Air Force eingeführt wurde. Insgesamt wurden 1.816 P-47N gebaut.
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1,400,000
Preis
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60,000
Forschungskosten
Standardkonfiguration wiederherstellen
Motor
18000
R-2800-59W
24000
R-2800-77
Flugwerk
12000
P-47N-5
Flügelmontierte Waffe
15800
8x12.7 mm MG-53-2 (F)
Außenwaffe
3150
2x500 lb
Außenwaffe
1650
6x4.5'' M8
12300
10x5'' HVAR Mk. 4
Premiumflugzeug
Spezialflugzeug
Diese Information wird aktualisiert
Geschützbewaffnung
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23
|
12.7 mm AN/M2 (F) |
8
|
12.7 mm MG-53-2 (F) |
8
|
Bomben und Raketen
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0
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250 lb |
2
|
500 lb |
2
|
4.5'' M8 |
6
|
5'' HVAR Mk. 4 |
10
|
Überlebensfähigkeit
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13
|
Strukturpunkte
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430
|
Fluggeschwindigkeit
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53
|
V(max.) bei opt. Flughöhe, 
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690
|
Max. Sturzfluggeschw., 
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880
|
Manövrierbarkeit
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44
|
Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve, 
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13.50
|
Rollrate, 
|
150
|
Optimale Fluggeschwindigkeit, 
|
450
|
Geschwindigkeit Strömungsabriss, 
|
180
|
Höhenleistung
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49
|
Optimale Höhe, 
|
1600
|
Steigrate, 
|
99.90
|
Es werden die Daten für eine Besatzung mit 100% Ausbildungsstand angezeigt.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug Beschuss aushält. Berechnet Haltbarkeit und die Koeffizienten der Widerstandsfähigkeiten gegen kritische Schäden und Brände ein.
Gibt an, wie viel Schaden an Luftzielen mit vorwärts feuernden MGs und MKs, sowie mit defensiven Türmen erzielt werden kann. Berechnet Schaden, Reichweite und Genauigkeit ein.
Gibt Aufschluss, wie viel Schaden an Bodenzielen mit Bomben und Raketen verursacht werden kann. Berechnet Schaden und Nachfüllzeit ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug im Kurvenkampf kämpft. Berechnet Zeit für 360-Grad-Drehung und Rollrate ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit kämpft. Berechnet Geschwindigkeit, Beschleunigung und Boosteffizienz ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug in großer Höhe kämpft. Berechnet optimale Höhenreichweite und maximale Flughöhe ein.