1942 bis 1945 für die Kaiserlich Japanische Marine als Nachfolger für die A6M entwickelt. Es wurden bis Ende des Kriegs nur acht Prototypen gebaut und erprobt.
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1,330,000
Preis
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57,000
Forschungskosten
Standardkonfiguration wiederherstellen
Motor
13600
MK9A
16800
MK9E
Flugwerk
23800
A7M2
Flügelmontierte Waffe
2x20 mm Type 99-2 Model 4 (F)
16400
2x20 mm Type 99-2 Model 5 (F)
Flügelmontierte Waffe
2x20 mm Type 99-2 Model 4 (F)
16400
2x20 mm Type 99-2 Model 5 (F)
Premiumflugzeug
Spezialflugzeug
Diese Information wird aktualisiert
Geschützbewaffnung
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17
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20 mm Type 99-2 Model 4 (F) |
2
|
20 mm Type 99-2 Model 5 (F) |
2
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13.2 mm Type 3 (F) |
2
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20 mm Type 99-2 Model 4 (F) |
2
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20 mm Type 99-2 Model 5 (F) |
2
|
Überlebensfähigkeit
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8
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Strukturpunkte
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280
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Fluggeschwindigkeit
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40
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V(max.) bei opt. Flughöhe, 
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580
|
Max. Sturzfluggeschw., 
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700
|
Manövrierbarkeit
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92
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Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve, 
|
8.00
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Rollrate, 
|
100
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Optimale Fluggeschwindigkeit, 
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312
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Geschwindigkeit Strömungsabriss, 
|
90
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Höhenleistung
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31
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Optimale Höhe, 
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1100
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Steigrate, 
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114.00
|
Es werden die Daten für eine Besatzung mit 100% Ausbildungsstand angezeigt.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug Beschuss aushält. Berechnet Haltbarkeit und die Koeffizienten der Widerstandsfähigkeiten gegen kritische Schäden und Brände ein.
Gibt an, wie viel Schaden an Luftzielen mit vorwärts feuernden MGs und MKs, sowie mit defensiven Türmen erzielt werden kann. Berechnet Schaden, Reichweite und Genauigkeit ein.
Gibt Aufschluss, wie viel Schaden an Bodenzielen mit Bomben und Raketen verursacht werden kann. Berechnet Schaden und Nachfüllzeit ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug im Kurvenkampf kämpft. Berechnet Zeit für 360-Grad-Drehung und Rollrate ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit kämpft. Berechnet Geschwindigkeit, Beschleunigung und Boosteffizienz ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug in großer Höhe kämpft. Berechnet optimale Höhenreichweite und maximale Flughöhe ein.