Sie sollte die Ju 88 der Luftwaffe im Rahmen des Bomber B-Wettbewerbs ersetzen. Eine Reihe technischer Probleme und Änderungen der Anforderungen durch das Reichsluftfahrtministerium (RLM) führten dazu, dass das Modell nicht in Produktion ging. Mehrere Vorproduktions-Prototypen wurden getestet.
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1,400,000
Preis
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60,000
Forschungskosten
Standardkonfiguration wiederherstellen
Motor
12000
Jumo 222A/B-3
14000
Jumo 222E/F
Oberer Turm
12000
2x 13 mm MG-131
Unterer Turm
12000
2x 13 mm MG-131
Premiumflugzeug
Spezialflugzeug
Diese Information wird aktualisiert
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Geschützbewaffnung
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6
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| Turm 2x 7.92 mm MG-131/8 |
1
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| Turm 2x 13 mm MG-131 |
1
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| Turm 2x 7.92 mm MG-131/8 |
1
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| Turm 2x 13 mm MG-131 |
1
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Bomben und Raketen
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49
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| SD 250 |
8
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Überlebensfähigkeit
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38
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Strukturpunkte
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1200
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Fluggeschwindigkeit
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50
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V(max.) bei opt. Flughöhe,
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600
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Max. Sturzfluggeschw.,
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800
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Manövrierbarkeit
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13
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Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve,
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20.60
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Rollrate,
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40
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Optimale Fluggeschwindigkeit,
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420
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Geschwindigkeit Strömungsabriss,
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100
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Höhenleistung
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82
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Optimale Höhe,
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2500
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Steigrate,
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78.40
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Es werden die Daten für eine Besatzung mit 100% Ausbildungsstand angezeigt.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug Beschuss aushält. Berechnet Haltbarkeit und die Koeffizienten der Widerstandsfähigkeiten gegen kritische Schäden und Brände ein.
Gibt an, wie viel Schaden an Luftzielen mit vorwärts feuernden MGs und MKs, sowie mit defensiven Türmen erzielt werden kann. Berechnet Schaden, Reichweite und Genauigkeit ein.
Gibt Aufschluss, wie viel Schaden an Bodenzielen mit Bomben und Raketen verursacht werden kann. Berechnet Schaden und Nachfüllzeit ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug im Kurvenkampf kämpft. Berechnet Zeit für 360-Grad-Drehung und Rollrate ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit kämpft. Berechnet Geschwindigkeit, Beschleunigung und Boosteffizienz ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug in großer Höhe kämpft. Berechnet optimale Höhenreichweite und maximale Flughöhe ein.
