Die Entwicklung eines Hochgeschwindigkeit-Bombers mit Strahltriebwerken und negativ gepfeilten Flügeln begann Ende 1942 bei der Firma Junkers. Im August 1944 startete eine experimentelle Ju 287 V1, von der bis zum Ende des Kriegs nur drei Prototypen hergestellt wurden.
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3,600,000
Preis
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126,000
Forschungskosten
Standardkonfiguration wiederherstellen
Motor
21600
Jumo 004B-1
26400
Jumo 004C-1
Flugwerk
24000
Ju 287 A-1
Außenwaffe
24000
4xSC 1000
Turm
24000
2x 20 mm MG-151/20 (1941)
Premiumflugzeug
Spezialflugzeug
Diese Information wird aktualisiert
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Geschützbewaffnung
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6
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| Turm 2x 13 mm MG-131 |
1
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| Turm 2x 20 mm MG-151/20 (1941) |
1
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Bomben und Raketen
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43
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| SD 500 |
4
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| SC 1000 |
4
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Überlebensfähigkeit
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51
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Strukturpunkte
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1600
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Fluggeschwindigkeit
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64
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V(max.) bei opt. Flughöhe,
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780
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Max. Sturzfluggeschw.,
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900
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Manövrierbarkeit
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9
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Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve,
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22.70
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Rollrate,
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45
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Optimale Fluggeschwindigkeit,
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495
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Geschwindigkeit Strömungsabriss,
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160
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Höhenleistung
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100
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Optimale Höhe,
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3000
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Steigrate,
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106.10
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Es werden die Daten für eine Besatzung mit 100% Ausbildungsstand angezeigt.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug Beschuss aushält. Berechnet Haltbarkeit und die Koeffizienten der Widerstandsfähigkeiten gegen kritische Schäden und Brände ein.
Gibt an, wie viel Schaden an Luftzielen mit vorwärts feuernden MGs und MKs, sowie mit defensiven Türmen erzielt werden kann. Berechnet Schaden, Reichweite und Genauigkeit ein.
Gibt Aufschluss, wie viel Schaden an Bodenzielen mit Bomben und Raketen verursacht werden kann. Berechnet Schaden und Nachfüllzeit ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug im Kurvenkampf kämpft. Berechnet Zeit für 360-Grad-Drehung und Rollrate ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit kämpft. Berechnet Geschwindigkeit, Beschleunigung und Boosteffizienz ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug in großer Höhe kämpft. Berechnet optimale Höhenreichweite und maximale Flughöhe ein.
