Die Ausführung Fw 190 D wurde ab Herbst 1944 eingesetzt. Sie erwies sich als einer der besten deutschen Jäger in den letzten Stadien des Kriegs.
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1,360,000
Preis
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61,000
Forschungskosten
Standardkonfiguration wiederherstellen
Motor
18300
Jumo 213 E-1
18800
Jumo 213 J-1
Flugwerk
19000
Fw 190 D-11
Synchronisiertes MG
2x20 mm MG-151/20 (1944) (S)
Flügelmontierte Waffe
14100
2x30 mm MK-108 (1942) (F)
14700
2x20 mm MG-151/20 (1944) (F)
Außenwaffe
4985
2xWGr 21
Außenwaffe
2050
SC 250
Premiumflugzeug
Spezialflugzeug
Diese Information wird aktualisiert
Geschützbewaffnung
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11
|
13 mm MG-131 (S) |
2
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20 mm MG-151/20 (1944) (S) |
2
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30 mm MK-108 (1942) (F) |
2
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20 mm MG-151/20 (1944) (F) |
2
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Bomben und Raketen
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0
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WGr 21 |
2
|
SC 250 |
1
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Überlebensfähigkeit
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9
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Strukturpunkte
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310
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Fluggeschwindigkeit
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51
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V(max.) bei opt. Flughöhe, 
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670
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Max. Sturzfluggeschw., 
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860
|
Manövrierbarkeit
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44
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Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve, 
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13.30
|
Rollrate, 
|
160
|
Optimale Fluggeschwindigkeit, 
|
429
|
Geschwindigkeit Strömungsabriss, 
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180
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Höhenleistung
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49
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Optimale Höhe, 
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1600
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Steigrate, 
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98.30
|
Es werden die Daten für eine Besatzung mit 100% Ausbildungsstand angezeigt.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug Beschuss aushält. Berechnet Haltbarkeit und die Koeffizienten der Widerstandsfähigkeiten gegen kritische Schäden und Brände ein.
Gibt an, wie viel Schaden an Luftzielen mit vorwärts feuernden MGs und MKs, sowie mit defensiven Türmen erzielt werden kann. Berechnet Schaden, Reichweite und Genauigkeit ein.
Gibt Aufschluss, wie viel Schaden an Bodenzielen mit Bomben und Raketen verursacht werden kann. Berechnet Schaden und Nachfüllzeit ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug im Kurvenkampf kämpft. Berechnet Zeit für 360-Grad-Drehung und Rollrate ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit kämpft. Berechnet Geschwindigkeit, Beschleunigung und Boosteffizienz ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug in großer Höhe kämpft. Berechnet optimale Höhenreichweite und maximale Flughöhe ein.