1939 als Alternative zur bei der Bf 109 entwickelt, die bei der Luftwaffe eingesetzt wurde. Die Fw 190 wurde ab 1941 gebaut.
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317,000
Preis
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14,800
Forschungskosten
Standardkonfiguration wiederherstellen
Motor
2900
BMW 801C-2
5250
BMW 801D-2
Flugwerk
3200
Fw 190 A-1
Flügelmontierte Waffe
2470
2x20 mm MG-FF (F)
2950
2x20 mm MG-FF/M (F)
Synchronisiertes MG
4x7.92 mm MG-17 (1940) (S)
Außenwaffe
400
4xSD 50
Premiumflugzeug
Spezialflugzeug
Diese Information wird aktualisiert
Geschützbewaffnung
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6
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20 mm MG-FF (F) |
2
|
20 mm MG-FF/M (F) |
2
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7.92 mm MG-17 (1940) (S) |
4
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Bomben und Raketen
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0
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SD 50 |
4
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Überlebensfähigkeit
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7
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Strukturpunkte
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240
|
Fluggeschwindigkeit
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39
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V(max.) bei opt. Flughöhe, 
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580
|
Max. Sturzfluggeschw., 
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750
|
Manövrierbarkeit
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44
|
Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve, 
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13.30
|
Rollrate, 
|
160
|
Optimale Fluggeschwindigkeit, 
|
360
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Geschwindigkeit Strömungsabriss, 
|
180
|
Höhenleistung
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34
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Optimale Höhe, 
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1200
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Steigrate, 
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90.00
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Es werden die Daten für eine Besatzung mit 100% Ausbildungsstand angezeigt.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug Beschuss aushält. Berechnet Haltbarkeit und die Koeffizienten der Widerstandsfähigkeiten gegen kritische Schäden und Brände ein.
Gibt an, wie viel Schaden an Luftzielen mit vorwärts feuernden MGs und MKs, sowie mit defensiven Türmen erzielt werden kann. Berechnet Schaden, Reichweite und Genauigkeit ein.
Gibt Aufschluss, wie viel Schaden an Bodenzielen mit Bomben und Raketen verursacht werden kann. Berechnet Schaden und Nachfüllzeit ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug im Kurvenkampf kämpft. Berechnet Zeit für 360-Grad-Drehung und Rollrate ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit kämpft. Berechnet Geschwindigkeit, Beschleunigung und Boosteffizienz ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug in großer Höhe kämpft. Berechnet optimale Höhenreichweite und maximale Flughöhe ein.