Gleichzeitig zur Hawker Tempest als schneller Abfangjäger entwickelt. Allerdings erwies er sich am effektivsten in der Rolle des Mehrzweckjägers. Blieb das Hauptunterstützungsflugzeug der Royal Air Force bis zum Ende des Kampfes in Europa.
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1,350,000
Preis
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60,000
Forschungskosten
Standardkonfiguration wiederherstellen
Motor
12000
Napier Sabre IV
14000
Napier Sabre IIB
Flugwerk
14000
Typhoon Mk. IB (late)
Flügelmontierte Waffe
4000
4xHispano Mk. II (F)
14000
4xHispano Mk. V (F)
Außenwaffe
6000
2x500 lb
10000
8xRP-3 HE/SAP
Premiumflugzeug
Spezialflugzeug
Diese Information wird aktualisiert
Geschützbewaffnung
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16
|
Browning Mk.II (F) |
12
|
Hispano Mk. II (F) |
4
|
Hispano Mk. V (F) |
4
|
Bomben und Raketen
|
0
|
500 lb |
2
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RP-3 HE/SAP |
8
|
Überlebensfähigkeit
|
9
|
Strukturpunkte
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300
|
Fluggeschwindigkeit
|
50
|
V(max.) bei opt. Flughöhe, 
|
650
|
Max. Sturzfluggeschw., 
|
820
|
Manövrierbarkeit
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53
|
Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve, 
|
11.70
|
Rollrate, 
|
90
|
Optimale Fluggeschwindigkeit, 
|
405
|
Geschwindigkeit Strömungsabriss, 
|
140
|
Höhenleistung
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38
|
Optimale Höhe, 
|
1300
|
Steigrate, 
|
96.60
|
Es werden die Daten für eine Besatzung mit 100% Ausbildungsstand angezeigt.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug Beschuss aushält. Berechnet Haltbarkeit und die Koeffizienten der Widerstandsfähigkeiten gegen kritische Schäden und Brände ein.
Gibt an, wie viel Schaden an Luftzielen mit vorwärts feuernden MGs und MKs, sowie mit defensiven Türmen erzielt werden kann. Berechnet Schaden, Reichweite und Genauigkeit ein.
Gibt Aufschluss, wie viel Schaden an Bodenzielen mit Bomben und Raketen verursacht werden kann. Berechnet Schaden und Nachfüllzeit ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug im Kurvenkampf kämpft. Berechnet Zeit für 360-Grad-Drehung und Rollrate ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit kämpft. Berechnet Geschwindigkeit, Beschleunigung und Boosteffizienz ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug in großer Höhe kämpft. Berechnet optimale Höhenreichweite und maximale Flughöhe ein.