Piloten!
Dank der Einführung der MiG-Reihe in Version 1.6 im letzten Jahr können wir ein weiteres Koreakrieg-Special veranstalten, welches Flugzeuge aus beiden Seiten des Konflikts enthält. Daher haben wir uns entschieden, mit euch einen Blick zurück auf den 12. April 1951 zu werfen, der auch als „Black Thursday“ bekannt und eines der wichtigsten Luftschlachten mit MiG-Jägern war. Taucht ein in die Geschichte dieses dramatischen Konflikts in unserem unten stehenden Geschichtsrückblick oder freut euch einfach auf die großartigen Boni und die Rabatte auf Flugzeuge der Stufe X!
Special: „MiG-Gasse“ | ||
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Alle Angebote und Aufträge sind |
Dreifache Erfahrung für den ersten Sieg des Tages in jedem Flugzeug
Profitiert von mehr Erfahrung, wenn ihr siegreich aus heißen Kurvenkämpfen hervorgeht!
50 % Rabatt auf Verbrauchsgüter
Aufs Schlimmste vorbereiten, doch aufs Beste hoffen – egal, wofür ihr euch entscheidet, vergesst nicht eure Verbrauchsmaterialien!
10 % Rabatt auf die folgenden Flugzeuge:
X |
Mikojan-Gurewitsch MiG-15bis |
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X |
North American F-86A Sabre |
Spart über eine Million Credits, wenn ihr euch beide Düsenjäger während des Specials holt!
Am Wochenende könnt ihr euch massive Boni auf Besatzungserfahrung und viele hilfreiche Verbrauchsmaterialien sichern, wenn ihr genug Schaden an Gegnern verursacht.
Auftrag 1: Unumstrittener Champion | |
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Ziel |
Gewinnt ein Gefecht und erhaltet mit erforderlichen Flugzeugen die meisten Erfahrungspunkte eures Teams. |
Belohnung |
Fünffache Besatzungserfahrung für das Gefecht. |
Bedingungen |
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Auftrag 2: Je mehr, desto besser | |
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Ziel |
Beschädigt mindestens 4 Gegnerflugzeuge in einem Gefecht. |
Belohnung |
1 pneumatischer Starter |
Bedingungen |
Keine |
Mit dem Ende des zweiten Weltkrieges und damit dem Ende des Konflikts im Pazifik war die koreanische Halbinsel in zwei Teile entlang des 38. Breitenkreises aufgeteilt. Der nördliche Teil stand unter sowjetischem Einfluss, der südliche unter amerikanischem. Als das Land es nicht schaffte, eine vereinte Regierung aufzustellen, wurde die Kluft zwischen beiden Teilen sogar noch breiter, sodass ein sowjet-orientiertes kommunistisches Regime im Norden und eine politisch rechtsgesinnte, westliche Regierung im Süden aufgebaut wurde. Politische Spannungen zwischen beiden Hälften dauerten stets an, bis sie am 25. Juni 1950 eskalierten und Nordkorea, von den Sowjets ausgerüstet und von China unterstützt, in den Süden einmarschierte.
21 Länder der neu gegründeten vereinten Nationen, darunter die Vereinigten Staaten, Großbritannien, Kanada, Australien, Frankreich, Neuseeland und weitere kamen sofort Südkorea zu Hilfe. Doch ihre Hilfe kam nicht schnell genug, denn die Nordkoreaner hatten die südliche Regierung überrascht und beinahe die ganze Halbinsel eingenommen. Darauf folgte ein großes „hin und her“ wobei Gebiete oft ihre Besitzer nach Kämpfen zwischen Infanterie, Panzerdivisionen, Marineeinheiten und Flugzeugen wechselten.
Die nordkoreanische Luftflotte bestand ausschließlich aus übrig gebliebenen sowjetischen Jägern wie Jak-9 und La-9 aus dem 2. Weltkrieg. Diese Propeller-Flugzeuge hatten echte Probleme gegen die überlegenen P-51D Mustangs, F-80 Shooting Star und F9F Panthers, die von den UN-Streitkräfte benutzt wurden. Das änderte sich jedoch im Oktober 1950, als Stalin beschloss, Nordkorea mit der neuesten sowjetischen Erfindung zu beliefern: Die Mikojan-Gurewitsch MiG-15. Ganze Schwadronen dieser legendären Jet-Jäger haben die koreanischen Lüfte in kürzester Zeit beherrscht und ihre bis dahin veralteten Konkurrenten deklassiert. Die UN-Streitkräfte sahen sich daraufhin gezwungen, ihre hubkolbengetriebenen Flugzeuge gegen die F-86 Sabres auszutauschen, mit denen sie ihren Gegnern etwas entgegenzusetzen hatten.
Diese zwei historischen düsengetriebenen Jäger trafen während des Krieges viele Male aufeinander, doch am meisten im nordwestlichen Teil Nordkoreas, das den Piloten der UN als „MiG Alley“ (MiG-Allee) bekannt war. Dieses Gebiet wurde dadurch berühmt, dass es das erste war, in dem größere Jet-Schlachten stattfanden. Beide Seiten behaupten, dass sie die Luftüberlegenheit in diesem Gebiet hatten, doch viele Quellen berichteten unterschiedlich über Siege und Niederlagen. Geschätzt waren etwa 100 Piloten in den vier betroffenen Parteien während des Konflikt, der am 27. Juli 1953 endete, Asse geworden.
Macht es im Spiel mit beiden Düsenjägern unter euch aus, Piloten!