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Piloten!
Der Koreakrieg ist unter Piloten durch die vielen Duelle zwischen den ersten düsengetriebenen Flugzeugen bekannt. Damit meinen wir die sowjetischen MiGs und amerikanischen Sabres. Beide waren damals die technisch fortgeschrittenen Flugzeuge überhaupt und wurden in kürzester Zeit zu Legenden, vor allem wegen ihrer Gefechte in der Luft über Korea. Allerdings darf nicht vergessen werden, dass auch ältere Flugzeuge mit Kolbenmotor eingesetzt wurden, die trotz ihrer schwächeren Leistung eine wichtige Rolle in diesem Krieg gespielt haben. Heute wollen wir alle diesen propellerbetriebenen Vögeln ein eigenes Special widmen, während wir euch die Hintergrundgeschichte der Ereignisse erzählen. Macht euch bereit, schnallt euch an und macht euch bereit, Piloten!
Special: Konflikt in Korea | ||
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Alle Angebote und Aufträge sind von Freitag, den 26. Juni um 07:00 Uhr bis Montag, den 29. Juni um 07:30 Uhr verfügbar. |
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Doppelte Besatzungserfahrung für jedes Gefecht
Denkt daran, dass durch die Erfahrung der Sowjets Nordkorea diesen Konflikt erst entfachen konnte!
50% Rabatt auf alle Optionen in der Lackiererei
Egal, ob ihr einen neuen Anstrich, Wappen oder Inschrift haben möchtet; alles davon ist an diesem Wochenende günstiger zu haben!
30 % Rabatt auf die folgenden Flugzeuge:
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North-American P-51D Mustang |
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Chance-Vought F4U-4 Corsair |
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Grumman F7F Tigercat |
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Lawotschkin La-7 |
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Jakowlew Jak-9U |
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Jakowlew Jak-3 |
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Mikojan-Gurewitsch I-250 |
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Iljuschin IL-10 |
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Iljuschin IL-8 |
All diese Flugzeuge sind irgendwann über Nordkorea geflogen. Lasst sie auch im Spiel brüllen, Piloten!
Kombiniert die Doppelte Besatzungserfahrung mit unserem Flugzeuge-EP-Bonus, damit ihr richtig Fortschritte machen könnt. Dafür müsst ihr lediglich den neuesten Spezialauftrag für dieses Wochenende abschließen!
Auftrag 1: Ost gegen West |
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Ziel |
Gewinnt ein Gefecht und erhaltet die mindestens dritthöchsten Erfahrungspunkte eures Teams. |
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Belohnung |
30 % zusätzliche EP für das Gefecht |
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Bedingungen |
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Mit dem Ende des zweiten Weltkrieges und damit dem Ende des Konflikts im Pazifik war die koreanische Halbinsel in zwei Teile entlang des 38. Breitenkreises aufgeteilt. Der nördliche Teil stand unter sowjetischem Einfluss, der südliche unter amerikanischem. Als das Land es nicht schaffte, eine vereinte Regierung aufzustellen, wurde die Kluft zwischen beiden Teilen sogar noch breiter, sodass ein sowjet-orientiertes kommunistisches Regime im Norden und eine politisch rechte, westliche Regierung im Süden aufgebaut wurde. Politische Spannungen zwischen beiden Hälften dauerten stets an, bis sie am 25. Juni 1950 eskalierten und Nordkorea, von den Sowjets ausgerüstet und von China unterstützt, in den Süden einmarschierte.
21 Länder der neu gegründeten vereinten Nationen, darunter die Vereinigten Staaten, Großbritannien, Kanada, Australien, Frankreich, Neuseeland und weitere kamen sofort Südkorea zu Hilfe. Doch ihre Hilfe kam nicht schnell genug, denn die Nordkoreaner hatten die südliche Regierung überrascht und beinahe die ganze Halbinsel eingenommen. Darauf folgte ein großes „hin und her“ wobei Gebiete oft ihre Besitzer nach Kämpfen zwischen Infanterie, Panzerdivisionen, Marineeinheiten und Flugzeugen wechselten.
Die nordkoreanische Luftflotte bestand ausschließlich aus übrig gebliebenen sowjetischen Jägern wie Jak-9 und La-9 aus dem 2. Weltkrieg. Diese Propeller-Flugzeuge hatten echte Probleme gegen die überlegenen P-51D Mustangs, F-80 Shooting Star und F9F Panthers, die von den UN-Streitkräfte benutzt wurden. Das änderte sich jedoch im Oktober 1950, als Stalin beschloss, Nordkorea mit der neuesten sowjetischen Erfindung zu beliefern: Die Mikojan-Gurewitsch MiG-15. Ganze Schwadronen dieser legendären Jet-Jäger haben die koreanischen Lüfte in kürzester Zeit beherrscht und ihre bis dahin veralteten Konkurrenten deklassiert. Die UN-Streitkräfte sahen sich daraufhin gezwungen, ihre hubkolbengetriebenen Flugzeuge gegen die F-86 Sabres auszutauschen, mit denen sie ihren Gegnern etwas entgegenzusetzen hatten.
Diese zwei historischen düsengetriebenen Jäger trafen während des Krieges viele Male aufeinander, doch am meisten im nordwestlichen Teil Nordkoreas, das den Piloten der UN als „MiG Alley“ (MiG-Gasse) bekannt war. Dieses Gebiet wurde dadurch berühmt, dass es das erste war, in dem größere Jet-Schlachten stattfanden. Beide Seiten behaupten, dass sie die Luftüberlegenheit in diesem Gebiet hatten, doch viele Quellen berichteten unterschiedlich über Siege und Niederlagen. Geschätzt waren etwa 100 Piloten in den vier betroffenen Parteien während des Konflikt, der am 27. Juli 1953 endete, Asse geworden.
Auf welche Seite der Konfliktteilnehmer stellt ihr euch, Piloten?
