Messerschmitt Bf 110 B – Das deutsche Kraftpaket

Nur wenige Flugzeuge im Spiel sind so beliebt wie die berüchtigte Bf 110-Linie von Messerschmitt. Als schwere Jäger glänzen sie in fast jeder Kategorie und hinterlassen in fast jedem Spiel, an dem sie teilnehmen, ihre Spuren. Insbesondere die Bf 110 B ist ein bemerkenswertes Flugzeug, dessen Qualitäten durch seine Position im Forschungsbaum - wo es auf die träge und eher unzuverlässige Fw 57 folgt - noch unterstrichen werden.

Heute möchten wir uns dieses Modell der Bf 110 (von der es mittlerweile insgesamt 3 Varianten im Spiel gibt) genauer ansehen und euch mehr darüber erzählen, wie es entwickelt wurde, wie es im Vergleich zu anderen Flugzeugen abschneidet und wie ihr es am besten für den ultimativen Sieg nutzt. Springt direkt zum Geschichtsteil oder gleich zu den Einzelheiten unserer Gameplay-Analyse!

Die BF 110 B im Spiel

Technologischer Fortschritt

Die Messerschmitt Bf 110 B ist ein schwerer Jäger der Stufe IV, der sich im deutschen Forschungsbaum befindet und eine tolle Einführung für die anderen beiden Modelle der Bf 110 darstellt, die im Spiel verfügbar sind. Die Forschung kostet 4.350 XP und der Erwerb des Flugzeugs 162.000 Credits. Wer nicht über ausreichend Credits und freie Erfahrung verfügt, muss etwa ein Dutzend Spiele mit dem Vorgänger fliegen, der Fw 57 auf Stufe III, bevor die Messerschmitt Bf 110 B freigeschaltet wird. Diese Bemühungen werden sich jedoch lohnen, denn es handelt sich dabei um eines der besten Flugzeuge auf Stufe IV. 

Profil und Taktiken

Wenn man die Bf 110 B bespricht, kommt man einfach nicht darum herum, den Lobgesängen anderer Tester der Community zu folgen, die dieses besondere Flugzeug für eine der effektivsten, vielseitigsten und spaßigsten Maschinen im gesamten Spiel halten. Die Bf 110 B kombiniert alle Stärken eines massiven Bodenangriffsflugzeugs mit ausreichend Agilität und Präzision, und stellt so den perfekten Kompromiss zwischen den beiden Klassen dar.

Während die robuste Hülle für einen überdurchschnittlichen Struktur-Pool von 310 Punkten sorgt, gewähren die zwei leistungsfähigen Motoren ebenfalls eine unglaubliche Fluggeschwindigkeit (bis zu 512 Punkte) und eine Steiggeschwindigkeit, die sich mit Düsenjägern der höheren Stufen messen kann. In der Offensive muss der Feind mit der zweithöchsten Feuerkraft dieser Stufe und einer äußerst hohen Genauigkeit für präzise Abschüsse auf Distanz rechnen. In der Defensive bietet das Flugzeug ein solides Heckgeschütz und ausreichend Manövrierfähigkeit, was eine schnelle Flucht ermöglicht oder auch für Ausdauer in den brenzligsten Situationen sorgt. Dank des vielseitigen Profils kann das Flugzeug als reiner „Panzer“ und Schadensausteiler verwendet werden, als hilfreicher Unterstützer, der aus der zweiten Reihe Deckung bietet, oder als wertvolles Teammitglied, das sich auf den Angriff von Bodenzielen konzentriert.

Unabhängig von eurer gewählten Rolle solltet ihr sicherstellen, die technische Leistungsfähigkeit der Bf 110 voll zu nutzen. Steigt zu Beginn des Gefechts schneller als alle anderen auf mindestens 1.800 Meter. Nutzt diese erhöhte Position dann, um das Schlachtfeld zu überblicken und eure Gegner von oben auszuschalten. Anders als bei einem Jäger solltet ihr versuchen, so hoch wie möglich zu bleiben und Gegner aus der Distanz abzuschießen, ohne dabei den starken Höhenvorteil dieses Flugzeugs zu verlieren. Vermeidet schnelle Bewegungen oder das Feuern aus einer Kurve heraus, da ihr so die Genauigkeit und Trefferquote eurer Geschütze verringert.

Solltet ihr näher an den Boden gelangen müssen, bereitet euch darauf vor, euren Spielstil etwas zu ändern, sodass ihr immer noch eure Stärken ausspielen könnt. Geschwindigkeiten von bis zu 700 km/h mit gesenkter Nase sind kein Problem für die Bf 110 B, bringen jedoch auch das Risiko, über eurer Ziel hinauszuschießen, was passieren kann, wenn ihr beim Sinkflug nicht gut genug zielt. Befindet ihr euch einmal auf Seehöhe, versucht nicht, die agileren Jäger auszumanövrieren. Konzentriert euch entweder auf andere schwere Jäger oder bekämpft langsamere Angriffsflugzeuge. Solltet ihr in eine Wolke manövrierfähigerer Flugzeuge geraten, folgt nicht einfach einem Ziel, sondern wechselt dieses so häufig wie möglich und behaltet dabei eure Geschwindigkeit bei. Vertraut eurem Rumpf und eurem Heckschützen, wenn ihr von leichteren Gegnern verfolgt werdet und versucht, einem Teamkollegen entgegenzufliegen, der euch helfen könnte, Verfolger abzuschütteln.

Solltet ihr Bomben mitnehmen wollen, die bei der Bf 110 B durchaus eine Option sind, dann versucht, in einer unterstützenden Rolle als Flügelmann eines Angriffsflugzeugs zu agieren. Konzentriert euch zunächst darauf, eurem Teamkollegen ein sicheres Durchkommen zu ermöglichen und lasst dann eure beiden Bomben auf die feindlichen Überreste in der Nähe fallen. Sobald ihr eure Bomben abgeworfen habt, gewinnt ihr an Geschwindigkeit und Agilität, was euch bei Luftkämpfen zu Gute kommen wird. 

Verbesserungen

Die Bf 110 B verfügt über gute Verbesserungsptionen, die nicht nur das Aussehen, sondern auch die Leistung des Flugzeugs verbessern. Die zwei alternativen Motoren sind die offensichtlichsten Verbesserungen für eure Maschine, da sie sich sofort nach dem Einbau auf die Spielbarkeit auswirken. Darüber hinaus bietet die Bf 110 B auch eine gute Waffenverbesserung für eure beiden 20 mm-Kanonen, die Möglichkeit, Bomben mitzuführen, sowie ein verbessertes Heckgeschütz. In unserer folgenden Analyse zeigen wir euch die verschiedenen möglichen Kombinationen!

Motor

Der einzige Nachteil des technologischen Profils der Bf 110 B ist die Tatsache, dass das Flugwerk nicht verbessert werden kann. Da dieses nicht zur Verfügung steht, ist die Flugleistung allein von euren Motoren abhängig. Mit den drei Optionen sollte es für jeden Spieler einen Motor geben, der seinem Spielstil entgegenkommt.

Aber mit einem Werksmotor wie dem herausragenden Jumo 210Ga benötigt ihr vielleicht gar keine Verbesserung. Mit zweien dieser leistungsfähigen Motoren erreicht ihr eine Steigflug-Geschwindigkeit von 300 km/h! Dank des riesigen 30-Sekunden-Boosts könnt ihr leicht von eurer Startposition auf 1,5 km an Höhe gelangen, indem ihr euch einfach in den Himmel schleudert. Sobald ihr wieder horizontal seid, könnt ihr dann ohne Probleme mit 350 bis 400 km/h fliegen.

Solltet ihr entscheiden, die Motoren zu verbessern, könnten beide Modelle gleichermaßen interessant sein. Mit dem Daimler Benz 601 A-1 erhaltet ihr zusätzliche 70 km/h auf Seehöhe und 85 km/h auf eurer optimalen Flughöhe von etwa 1.500 m. Allein mit dieser Verbesserung werdet ihr mit 496 Punkten zum schnellsten schweren Jäger eurer Stufe. Ihr schafft es so sogar vor das Premium-Flugzeug Bf 110C-6, das anfangs diese Statistik anführt. Ihr erhaltet einen beachtlichen Schub von 3,6 m/s auf eure Steiggeschwindigkeit, wodurch ihr bei eurem anfänglichen Steigflug zusätzliche 400 m an Höhe gewinnen könnt und dabei nichts an Manövrierfähigkeit verliert.

Das Modell DB 601 N ist ebenfalls gut, da es aber nur eine kleine Verbesserung gegenüber dem Vorgänger DB 601 A-1 darstellt, lohnt es sich lediglich nur, falls ihr den DB 601 A-1 überspringen könnt. Die Kosten von 2.950 XP und 47.000 Credits machen die Investition nicht lohnenswert, wenn ihr euch bereits für den Vorgänger entschieden habt. Ihr erhaltet zusätzliche 15 Punkte für eure Fluggeschwindigkeit und damit eine Höchstgeschwindigkeit von 550 km/h, die beste auf dieser Stufe. Die Steiggeschwindigkeit würde so ebenfalls um weitere 2,1 m/s auf beeindruckende 20,1 m/s aufgestockt. Trotz eines zusätzlichen Gewichts von mehr als 300 kg im Vergleich zum Werksmodell verliert ihr nur 6 Manövrierfähigkeitspunkte, was 0,8 Sekunden zu einer vollständigen Wendung addiert.

Beide Verbesserungen sind sinnvoll und werden die Leistung eures Flugzeugs verbessern. Unser Tipp: Wählt einen Motor, haltet euch daran und spart euch das Geld für die andere Option. Ihr werdet nicht enttäuscht sein, egal, für welche der Optionen ihr euch entscheidet.

Waffen

Die Bf 110 B ist mit jeder Menge Feuerkraft ausgestattet und bietet zwei haubenmontierte Waffengruppen, die insgesamt vier 7,92-mm-Maschinengewehre und zwei 20-mm-Geschütze zweier verschiedener Stufen aufbieten. Bereits zu Anfang erweist die Bf 110 B sich mit 180 Punkten an Feuerkraft (60 Punkte mehr als selbst der vollständig aufgerüstete Rivale der gleichen Stufe, die Blenheim F) als ziemlich mächtig, kann aber mit dem Stufe-V-Modell des MG-FF-Geschützes noch stärker werden. Die zusätzlichen 29 Punkte des Modells MG-FF/M (C) übersteigen dann die 200-Punkte-Marke – 209, um genau zu sein –, was dieses Flugzeug zum einzigen auf dieser Stufe mit einer solchen Feuerkraft macht. Nur das Premium-Flugzeug Bf 110C-6 mit der 30-mm-Panzerabwehrkanone kann das noch übertrumpfen.

Beim Standardmodell beginnt eure Feuerreichweite bei 800 m. Dank zweier unterschiedlicher Geschützsätze könnt ihr 16 Sekunden lang ununterbrochen feuern, bevor die Überhitzung einsetzt. Die Abkühlung benötigt mit 18 Sekunden etwas länger. Eure Geschütze werden bei 500 m am effektivsten.

Für 2.950 XP und 24.800 Credits erhaltet ihr das gleiche Geschütz wie beim Stufe-V-Nachfolger BF 110 E, mit den gleichen tollen Merkmalen hinsichtlich möglicher Feuerdauer und Abkühlung. Das aufgerüstete Geschütz verursacht mehr Schaden und vergrößert eure Feuerreichweite, sodass ihr bereits auf 900 m zu feuern beginnen könnt und auf 600 m die ideale Reichweite erreicht. Insgesamt ist das MG-FF/M (C) ein sehr gutes Geschütz, insbesondere für Distanzschützen, die es vorziehen, Kurvenkämpfe zu vermeiden - ein Spielstil, an den sich alle Piloten schwerer Jäger halten sollten.

Das Heckgeschütz könnte als einer der wenigen Schwachpunkte der Bf 110 B erachtet werden, einfach, weil es anders als fast alle anderen Teile dieses Flugzeugs nicht direkt von Anfang an überzeugt. Die Werksversion ist nur ein 7,92-mm-Modell der Stufe III, das den hohen Standards dieses sonst so starken Flugzeugs nicht ganz gerecht werden kann. Clevere Piloten können diesen Schwachpunkt jedoch schnell ausmerzen, indem sie auf das geeignetere Äquivalent der Stufe IV aufrüsten, für nur 1.670 XP und 25.000 Credits. Aber erwartet keine Wunder! Das aufgerüstete Heckgeschütz liefert nur vier Punkte zusätzlichen Schaden, während die verbleibenden Werte zu 100 % dem Werksgeschütz gleichen. Nichtsdestotrotz erfüllt dieses 7,92-mm-Maschinengewehr noch immer ordentlichen seine Aufgabe und verursacht 5-10 Strukturpunkte Schaden pro Feuerstoß. Wir empfehlen, zunächst alles andere zu verbessern und diese Verbesserung als letzte zu erwerben!

Die zwei verfügbaren SC250-Bomben wiegen zusammen 500 kg und kosten euch 2.050 XP und 2.000 Credits. Selbst, wenn ihr nicht beabsichtigen solltet, sie zu verwenden, empfehlen wir es, diese schweren Dinger zu diesem Zeitpunkt für eure Bf 110 B freizuschalten, da ihr sie schon bald auf den folgenden Modellen Bf 110 E und Me 410 Hornisse verwenden werdet. Die zusätzliche Last wird euch 40 km/h eurer Höchstgeschwindigkeit sowie 2,4 bis 2,9 m/s eurer Steiggeschwindigkeit kosten und 3,8 Sekunden zu einer durchschnittlichen Wendung hinzufügen. Insgesamt reduziert diese Konfiguration eure Manövrierfähigkeit um etwa 30 Punkte. Ihr müsst selbst abwägen, ob dies einen zu großen Agilitätsverlust für euch darstellt oder ob ihr euch auch mit dem zusätzlichen Gewicht mit euren Kontrahenten messen könnt.

Ausrüstung und Verbrauchsmaterial

Genau wie bei den anderen Komponenten dieses Flugzeugs ist bei der Bf 110 B jedes Ausrüstungsteil sinnvoll. Es gibt drei verfügbare Schutzoptionen, die verstärkte Panzerung II (125.000 Credits) und den selbstversiegelnden Benzintank (150.000 Credits) solltet ihr aufgrund des Flugzeugprofils aber zuerst angehen. Die zusätzlichen Panzerungsplatten sind gut, sorgen aber bei diesem ohnehin schon unglaublich robusten Flugzeug nur für eine marginale Verbesserung. Pilot, Motor und Benzintank werden die meiste Zeit über sicher sein - auch ohne eine Verbesserung.

Darüber hinaus gibt es zwei andere Komponenten, eine für mehr Geschwindigkeit und die andere für verbesserte Genauigkeit. Das verbesserte Reflexvisier ist ein Muss, dass ihr euch besorgen solltet, sobald ihr es euch leisten könnt. Zwar ist euer Feuer ohne dieses Bauteil nicht völlig ungenau, aber bei der Bf 110 B werdet ihr meist aus über 400 Metern Distanz schießen, und es ist eine gute Idee, eine Hilfe an Bord zu haben, welche den bei diesen Reichweiten natürlich auftretenden Geschossabfall kompensiert. Der Flugzeuglack I ist nicht nötig, da ihr bereits in einem der schnellsten Flugzeuge eurer Stufe sitzt. Wenn ihr jedoch ein Pilot seid, der stets vor allen anderen im Gemenge ankommen möchte (wenn ihr z. B. erst eure Bomben loswerden wollt), dann kann es hilfreich sein, eure beeindruckende Geschwindigkeit weiter aufzustocken.

Was Verbrauchsmaterialien betrifft, benötigt ihr bei der Bf 110 B nicht viel. Gelegentlich solltet ihr einen Handfeuerlöscher mitnehmen, um auf Feuer an Bord vorbereitet zu sein, was auch auftreten kann, wenn euch der Gegner lange im Visier hat und die richtige Munition verwendet. Abgesehen davon lohnt sich nur das Erste-Hilfe-Päckchen, da die Manövrierfähigkeit eures Flugzeugs unter Verletzungen eures Piloten stark leidet. Ihr könnt euch die Credits dafür aber auch einfach sparen, indem ihr stattdessen die Ausdauer eures Piloten steigert.

Geschichte

Die Messerschmitt Bf 110 war darauf ausgelegt, die sehr erfolgreiche Bf 109 im Gefecht zu ergänzen. Das neue Flugzeug war ein zweimotoriger Jäger, der erstmals 1936 flog. 159 dieser Flugzeuge wurden beim Angriff auf Polen im Jahr 1939 verwendet.

1940 jedoch wurde das Flugzeug bereits zusehends übertroffen. Während die zwei Motoren für Geschwindigkeit und Leistung sorgten, war die Maschine nicht so manövrierfähig wie die BF 109. Während der Schlacht um England sollte sich diese fehlende Manövrierfähigkeit im Vergleich zu den einmotorigen Jägern als große Schwäche erweisen, und gegen die wendigen Spitfires und Hurricanes der RAF konnte das Flugzeug nichts ausrichten.

Nach der Schlacht um England wurde die 110 als Jäger außer Dienst gestellt, auch wenn sie weiterhin für Aufklärungs- und Bombermissionen verwendet wurde.

Die Bf 110 B war das erste Produktionsmodell des Flugzeugs (die A-Serie umfasste lediglich Prototypen). Es wurden drei Varianten hergestellt:

• BF 110 B-1 (Zerstörer): Dies war die Gefechtsversion, die mit vier 7,92 mm-Maschinengewehren und zwei an der Nase montierten 20 mm-Kanonen ausgerüstet war.
• BF 110 B-2: Dies war eine Version, die auf Aufklärungsflüge ausgelegt war. Die an der Nase montierten Kanonen wurden entfernt und durch Kameras ersetzt.
• BF 110 B-3: Dies war ein Schulungsflugzeug. Die Kanonen wurden entfernt und von zusätzlicher Funkausrüstung ersetzt.

Die Bf 110 wurde bis zum Ende des Krieges bis zur H-Serie weiterentwickelt.

Holt euch die Bf 110 B, Piloten! Ihr werdet es nicht bereuen.