Spezial: Ankunft der Düsenflugära

Piloten!

Es ist an der Zeit, kleinere Meinungsverschiedenheiten zu vergessen und festzuhalten, dass es eine Sache gibt, bei der sich alle Spieler von World of Warplanes einig sind. Wir alle möchten leistungsstärkere, schnellere und kampfkräftigere Flugzeuge!

Vor genau diesem Hintergrund begannen die Testflüge der deutschen Luftwaffe mit der Me 262 am 18. Juli 1942. Dieser Moment bedeutete den ersten Einsatz eines Jagdflugzeuges mit einem der revolutionären neuen Strahltriebwerke!

Heute möchten wir dieses historische Ereignis feiern, das die Luftfahrt für immer veränderte, indem wir im Spiel die folgenden Boni verfügbar machen:

50 % Rabatt auf den Kaufpreis des deutschen Flugzeugs Me 262 Schwalbe

Kauft euch dieses revolutionäre Düsenflugzeug noch heute und spart dabei gewaltige 1,25 Millionen Credits!

Doppeltes Credits-Einkommen für die deutsche Me 262 Schwalbe

Wenn es euch bereits gelungen ist, diesen sagenhaften Flieger der Stufe VIII freizuschalten, sollten die kommenden Tage für euch eine großartige Gelegenheit darstellen, die Schwalbe auch auf eure Gegner loszulassen.

Diese Boni gibt es von Mittwoch, dem 17. Juli um 07:30 Uhr bis Freitag, dem 19. Juli um 07:00 Uhr. 

Die Geschichte der Luftfahrt war geprägt von dem Versuch, Vorteile zu erringen, Rekorde zu brechen und insgesamt die Grenzen des technisch Machbaren auszuweiten, und in gewissem Maße ist dies auch heute noch so. Entsprechend wenig überraschend mutet es an, dass nach Jahrzehnten des propellergetriebenen Flugs in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts mit neuen, strahlgetriebenen Flugzeugen eine neue Ära der Luftfahrttechnik eingeleitet wurde. Düsenflugzeuge waren Propellerflugzeugen in fast jeder Hinsicht überlegen und konnten diese so in nur wenigen Jahren vom Himmel verdrängen. Auch heute noch sind Düsenflugzeuge Standard in der Luftfahrt.

Der absolute Vorreiter dieses gewaltigen Entwicklungsschubs war zweifellos die deutsche Me 262 Schwalbe. Die Schwalbe ging als erstes seriengefertigtes Düsenflugzeug in die Geschichte ein, mit einem großangelegten Fertigungsprogramm im Jahr 1944, das einen letzten verzweifelten Versuch des Dritten Reichs darstellte, den Krieg zu seinen Gunsten zu beeinflussen. Die Me 262 war nicht nur das erste Flugzeug ihrer Art, sondern auch deutlich schneller als all ihre Gegenspieler. Entsprechend waren neue Taktiken gefragt, sowohl was den offensiven Einsatz dieses Jägers durch die Deutschen, als auch dessen Bekämpfung seitens der Alliierten anging. Trotz der Probleme, die die Me 262 mit sich brachte – hoher Kraftstoffverbrauch und begrenzte Manövrierbarkeit bei allen Versionen des Flugzeugs ­– entwickelte sich das Flugzeug zu einem großartigen Luftüberlegenheits-Jäger, dem es in einem sehr kleinen Einsatzzeitraum gelang, insgesamt 542 Feindflugzeuge der Alliierten abzuschießen.

Gönnt euch selbst den Geschwindigkeitsrausch des Me 262 und steigt in die Pilotenkanzel dieser Maschine auf Stufe VIII des Zerstörer-Zweigs im deutschen Forschungsbaum. Wenn ihr etwas mehr über die Geschichte dieses außerordentlichen Flugzeugs erfahren möchtet, könnt ihr auch unseren Geschichts-Rückblick durchlesen.

Fahrt die Strahltriebwerke hoch, Piloten!