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Rang: Unteroffizier
Tage im Clan: 4246
Rang: Unteroffizier
Tage im Clan: 4246
Verliehen für maximale Effizienz beim Abschluss des flugzeugtypspezifischen Auftrags „Luftkampf um Sektoren“.
Verliehen für die Zerstörung eines Luftziels mit einer Rakete.
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 20 Flugzeugen der gegnerischen Kampfgruppe.
Verliehen für mindestens 5000 persönliche Punkte, die in jedem von mindestens 2 aufeinanderfolgenden Gefechten verdient wurden.
Der Zähler wird zurückgesetzt, wenn der Spieler weniger als 5000 persönliche Punkte in einem Gefecht verdient.
Verliehen für die Zerstörung eines Luftziels durch Brand.
Nur einmal für jedes Flugzeug im Hangar verfügbar.
Einmalig verliehen für die Zerstörung eines Flugzeugs einer Angriffsrotte.
Teilgenommene Gefechte | 70 |
Siege | 37 (52.86%) |
Unentschieden | 0 (0%) |
Niederlagen | 33 (47%) |
Mittlere Erfahrung je Gefecht | 1,083 |
Maximale Erfahrung pro Gefecht | 2,771 |
Luftziele zerstört | 1.49 |
Bodenziele zerstört | 1.19 |
Schaden an Luftzielen | 364.10 |
Schaden an Bodenzielen | 3,547.03 |
Jäger | 33 (49%) |
Mehrzweckjäger | 5 (7%) |
Schwere Jäger | 7 (10%) |
Schlachtflugzeuge | 23 (34%) |
Bomber | 0 (0%) |
UdSSR-Flugzeuge | 22 (32%) |
Deutsche Flugzeuge | 6 (9%) |
US-amerikanische Flugzeuge | 18 (26%) |
Japanische Flugzeuge | 11 (16%) |
Britische Flugzeuge | 9 (13%) |
Chinesische Flugzeuge | 2 (3%) |
Europäische Flugzeuge | 0 (0%) |
Bewertung | Wert | Platz | |
Flugzeug | Feindflüge insgesamt | Ausgewählt zu Beginn eines Gefechts | Meiste Abschüsse im Feindflug | Meiste Bodenziele zerstört im Feindflug | ||||||||||||||||
Jäger 9 | 79 | 33 | ||||||||||||||||||
II
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Nakajima Ki-8
Nakajima Ki-8
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3 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
Entwickelt für die Kaiserliche Japanische Luftwaffe zwischen 1933 und 1935. Es wurden fünf Prototypen gebaut. Kein Dienst. Flugzeugbeschreibung
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II
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Curtiss XP-31
Curtiss XP-31
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14 | 6 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
1932 bis 1933 für die US Army entwickelt. Es wurde ein Prototyp gebaut, aber es gab keine Indienststellung. Flugzeugbeschreibung
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IV
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Curtiss Model 81A-1
Curtiss Model 81A-1
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6 | 3 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
Frühe Ausführung der P-40, auch bekannt als Curtiss Model 81A-1. Es wurden 199 Flugzeuge dieser Variante gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
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Messerschmitt Bf 109 E Emil
Messerschmitt Bf 109 E Emil
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2 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
Diese Ausführung des Messerschmitt-Jägers wurde nach der Militäroperation in Spanien gebaut. Umfangreicher Einsatz in der Luftwaffe und Luftstreitkräften der deutschen Verbündeten. Flugzeugbeschreibung
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VI
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North American P-51A Mustang
North American P-51A Mustang
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18 | 6 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
Frühes Modell des berühmtesten Flugzeugs der US Army Air Force im Zweiten Weltkrieg. Einsatz vor allem in Nordafrika, Burma und Großbritannien. Flugzeugbeschreibung
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VI
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Lawotschkin La-5
Lawotschkin La-5
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3 | 1 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
Weiterentwicklung der LaGG-3 mit luftgekühltem Motor und verbesserter Aerodynamik. Flugzeugbeschreibung
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VI
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Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
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2 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
1940 entwickelt, ist die Bf 109 F der vorhergehenden Bf 109 E durch leichtere Bewaffnung, verbesserte Aerodynamik und stärkeren Motor überlegen. Flugzeugbeschreibung
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VI
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Supermarine Spitfire V
Supermarine Spitfire V
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9 | 4 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
1941 als Ersatz für die Spitfire I und Spitfire II entwickelt. Häufiger Einsatz in Europa und Nordafrika. Flugzeugbeschreibung
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VII
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Mitsubishi A7M Reppu
Mitsubishi A7M Reppu
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22 | 10 | 10 | 0 | ||||||||||||||||
1942 bis 1945 für die Kaiserlich Japanische Marine als Nachfolger für die A6M entwickelt. Es wurden bis Ende des Kriegs nur acht Prototypen gebaut und erprobt. Flugzeugbeschreibung
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Mehrzweckjäger 2 | 12 | 5 | ||||||||||||||||||
I
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Boeing P-12
Boeing P-12
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6 | 3 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
Jagd-Doppeldecker der US Army Air Corps und US Navy der Zwischenkriegszeit. Flugzeugbeschreibung
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II
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Curtiss Hawk III
Curtiss Hawk III
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6 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||||||||
Exportversion der Curtiss BF2C-1. Es wurden 137 Flugzeuge für die Luftwaffen von China, Argentinien, Türkei und Thailand gebaut. China erhielt die Lizenz zum Nachbau. Flugzeugbeschreibung
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Schwere Jäger 4 | 19 | 7 | ||||||||||||||||||
III
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Dornier Do 17 Z-7 Kauz
Dornier Do 17 Z-7 Kauz
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2 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
Entwickelt aus dem Bomber Do 17 Z als schwerer Nachtjäger. Stärkere Bewaffnung und weniger Bombenlast. Flugzeugbeschreibung
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IV
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Bristol Blenheim F
Bristol Blenheim F
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5 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||||||||
Version des Blenheim-Bombers als Langstreckenjäger oder Nachtjäger. Es wurden 60 Flugzeuge umgebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
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Bristol Beaufighter
Bristol Beaufighter
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9 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
Erstflug im Juli 1939. Als Langstreckenjäger und Nachtjäger eingesetzt. Es wurden 5.928 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VI
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Messerschmitt Me 410 Hornisse
Messerschmitt Me 410 Hornisse
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3 | 1 | 6 | 0 | ||||||||||||||||
Schwerer Jagdbomber, eine Weiterentwicklung des Zerstörer-Konzeptes. Hauptsächlich an der Westfront eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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Schlachtflugzeuge 3 | 52 | 23 | ||||||||||||||||||
IV
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Focke-Wulf Fw 189 C Eule
Focke-Wulf Fw 189 C Eule
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3 | 1 | 4 | 5 | ||||||||||||||||
Ein auf das berühmte Aufklärungsflugzeug Fw 189 basierendes gepanzertes Schlachtflugzeug. Mehrere Prototypen wurden 1939–1940 erprobt. Flugzeugbeschreibung
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V
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Junkers Ju 87 G Stuka
Junkers Ju 87 G Stuka
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2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
Schlachtflieger-Ausführung des berühmten Sturzkampfbombers Ju 87 Stuka mit verbesserter Bewaffnung und Panzerung. Flugzeugbeschreibung
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VI
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Iljuschin IL-2 Zweisitzer
Iljuschin IL-2 Zweisitzer
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47 | 21 | 5 | 11 | ||||||||||||||||
Späte Ausführung der IL-2 mit Heckschützen. Wurde zum meistgebauten Angriffsflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Flugzeugbeschreibung
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