Modifikace bombardéru Pe-2, vybavená novými motory. Prototyp byl vyroben na podzim roku 1942. Kvůli nedostatku motorů, po nichž byla velká poptávka při vývoji stíhačů Lavočkin, se vyrobilo pouze 32 letadel, která se v omezené míře dočkala nasazení do boje.
-
900,000
Cena
-
28,000
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
9800
M-82F
15500
M-82FN
Zbraň v trupu
2050
20 mm SHVAK (1941) (T)
13700
20 mm B-20 (T)
Horní věž
6200
12.7 mm UBT
Dolní věž
6200
12.7 mm UBT + 2 x 7.62 mm ShKAS (1941)
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
Střelecká výzbroj
|
7
|
12.7 mm UB (T) |
1
|
20 mm SHVAK (1941) (T) |
1
|
20 mm B-20 (T) |
1
|
Věž 7.62 mm ShKAS (1941) |
1
|
Věž 12.7 mm UBT |
1
|
Věž 3x 7.62 mm ShKAS (1941) |
1
|
Věž 12.7 mm UBT + 2 x 7.62 mm ShKAS (1941) |
1
|
Pumy a rakety
|
29
|
FAB-250 |
4
|
Rychlost
|
43
|
Max. rychlost v ideální výšce, 
|
560
|
Maximální střemhlavá rychlost, 
|
700
|
Obratnost
|
23
|
Čas otočení o 360 stupňů, 
|
18.00
|
Míra náklonu, 
|
60
|
Optimální rychlost letu, 
|
423
|
Rychlost přetažení, 
|
150
|
Výškový výkon
|
53
|
Optimální výška, 
|
1700
|
Stoupavost, 
|
68.90
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.