První sovětský proudový stíhač se šípovým rozvržením křídel. Prototyp byl představen během předváděcí akce v létě 1947, ale letadlo jako takové se nikdy nedostalo do sériové výroby.
-
3,450,000
Cena
-
124,400
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
22000
RD-10UF
33800
RD-500
Zbraň v trupu
17400
2x37 mm N-37KM (T)
34600
2x30 mm Sh-3-30 (T)
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
15
|
| 23 mm NS-23KM (T) |
2
|
| 37 mm N-37KM (T) |
2
|
| 30 mm Sh-3-30 (T) |
2
|
|
Rychlost
|
65
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
860
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
980
|
|
Obratnost
|
73
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
9.60
|
|
Míra náklonu,
|
160
|
|
Optimální rychlost letu,
|
437
|
|
Rychlost přetažení,
|
160
|
|
Výškový výkon
|
49
|
|
Optimální výška,
|
1600
|
|
Stoupavost,
|
156.60
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
